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      • 特斯拉在華遇困境 銷量翻番緣何虧損加劇? 日期:2015-08-17 09:57:35 點(diǎn)擊:208 好評(píng):0

        有媒體根據(jù)其營(yíng)業(yè)虧損數(shù)據(jù)估算,倘若將虧損額均攤到每一輛Model S頭上,相當(dāng)于每銷售一輛Model S就虧損4000美元。...

      • 廣汽將投20億發(fā)力新能源 五年推6款新車 日期:2015-08-17 09:16:36 點(diǎn)擊:86 好評(píng):0

        新能源車型逐漸成為市場(chǎng)主流,廣汽在該領(lǐng)域已經(jīng)投放了GA5 REV等產(chǎn)品,未來(lái)新能源將成為廣汽集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)方向。廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車總經(jīng)理吳松表示:未來(lái),我們將投入20億元重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車。...

      • 江淮斥資三千萬(wàn)設(shè)新能源車銷售公司 落戶北京 日期:2015-08-17 09:09:44 點(diǎn)擊:202 好評(píng):0

        江淮汽車將針對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)成立銷售全資子公司,將斥資3,000萬(wàn)元打造,主導(dǎo)新能源汽車銷售業(yè)務(wù)。...

      • 廣州車牌身價(jià)暴漲 三成家庭愿意買新能源車 日期:2015-08-17 08:55:15 點(diǎn)擊:125 好評(píng):0

        廣州有三成受訪者表示家庭第二輛車可能會(huì)購(gòu)買新能源車。實(shí)際上,近三個(gè)月的個(gè)人節(jié)能車搖號(hào)配置率,也比今年前三個(gè)月有明顯提升。...

      • 關(guān)于蘋果造車的消息細(xì)節(jié) 你應(yīng)該知道的一切 日期:2015-08-17 06:04:03 點(diǎn)擊:894 好評(píng):0

        同樣是后喬布斯時(shí)代的產(chǎn)物,目前關(guān)于蘋果造車的消息很多,不過(guò)依然還是特別的讓人摸不著頭緒。...

      • 千萬(wàn)別等蘋果汽車 它不會(huì)很快問(wèn)世 日期:2015-08-17 05:59:35 點(diǎn)擊:1080 好評(píng):0

        盡管蘋果公司已經(jīng)在尋找無(wú)人駕駛汽車測(cè)試地點(diǎn),但真正的蘋果汽車問(wèn)世尚早。...

      • 第72批節(jié)能與新能源車目錄發(fā)布 純電動(dòng)轎車僅眾泰入選 日期:2015-08-16 09:12:45 點(diǎn)擊:206 好評(píng):0

        在純電動(dòng)轎車方面,僅眾泰一家車企的車型入選此次目錄,另外,比亞迪插電式混合動(dòng)力多用途乘用車入選。純電動(dòng)客車方面,宇通、金旅、中通、海格、申龍、大馬、東宇、尼歐凱、安源等多個(gè)品牌的車型入選。...

      • 多氟多解密造車計(jì)劃:2018年達(dá)產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車 日期:2015-08-16 07:02:42 點(diǎn)擊:425 好評(píng):0

        剛剛收購(gòu)紅星汽車的多氟多宣告進(jìn)入汽車制造業(yè),并介紹了造車計(jì)劃:從2015年生產(chǎn)1000輛開(kāi)始,逐步放大產(chǎn)能,至2018年電動(dòng)汽車產(chǎn)能達(dá)到100000輛。...

      • 敗走青島又戰(zhàn)天津 國(guó)能復(fù)活薩博能否“碎夢(mèng)重圓” 日期:2015-08-16 06:47:01 點(diǎn)擊:217 好評(píng):0

        目前,續(xù)航里程太短、電池是否安全、充電樁數(shù)量不足、價(jià)格過(guò)高等問(wèn)題依然制約著消費(fèi)者購(gòu)買力的釋放。除了傳統(tǒng)汽車企業(yè),樂(lè)視、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng),也給NEVS前路平添了幾分未知因素。...

      • 海口電動(dòng)出租車問(wèn)題多 出租車公司已有42輛車被退回 日期:2015-08-15 20:58:11 點(diǎn)擊:318 好評(píng):0

        部分純電動(dòng)出租車司機(jī)反映:純電動(dòng)出租車電池蓄電量小、換電次數(shù)多,而且海口只有一個(gè)充換電站,排隊(duì)換電時(shí)間長(zhǎng)令他們叫苦不迭,只得退車。甚至有純電動(dòng)出租車司機(jī)指出,新能源電動(dòng)出租車雖然環(huán)保,但是如果相關(guān)配套設(shè)施得不到保障,將大大挫傷司機(jī)的積極性,需要增加充電站縮短充電時(shí)間,才能夠保障純電動(dòng)出租車可持續(xù)發(fā)展。...

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