從地方政府發(fā)布新能源推廣產(chǎn)品目錄、免征新能源車購置稅，到新能源車進(jìn)入公務(wù)車采購且占比不低于30%，再到執(zhí)行全國統(tǒng)一新能源汽車推廣目錄……一系列利好政策，讓人有點(diǎn)無所適從。...

王傳福持有比亞迪公司24.24%股權(quán)，截至理財(cái)周報(bào)富人資源實(shí)驗(yàn)室2004年7月5日統(tǒng)計(jì)，王傳福家族財(cái)富總計(jì)為308.80億元，排在中國家族財(cái)富榜第8位，較去年上升16名。...

據(jù)了解，旗艦型“秦”售價(jià)定為20.98萬元，目前在深圳，扣除補(bǔ)貼費(fèi)用后，最低費(fèi)用僅為11.98萬元，而一旦順利進(jìn)入其他城市，價(jià)格也在十萬上下，極具競爭力。...

6月出版的中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊顯示，今年5月比亞迪共銷售轎車2.61萬輛，環(huán)比下滑了3.1%，同比下滑了19.3%，前5個(gè)月，共銷售轎車12.51萬輛，同比累計(jì)下滑了32.6%。...

王傳福“如果家庭消費(fèi)啟動”的限定，才是“信不信”的根本所在。那么，如何讓家庭消費(fèi)啟動，正是政府和企業(yè)要共同研究的課題。...

隨后，特斯拉公布了2014年最新的第一季度財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示，公司第一季度凈虧損進(jìn)一步擴(kuò)大，達(dá)到4980萬美元，遠(yuǎn)超過上季度的凈虧損1490萬美元，虧損額環(huán)比增長206.2%。...

可以說，目前為止，汽車業(yè)的成功挑戰(zhàn)者一直都是來自于行業(yè)內(nèi)部的垂直整合者。但這個(gè)規(guī)律會被改變嗎？答案正在慢慢浮出水面。...

5月26日，新能源汽車企業(yè)比亞迪復(fù)牌后第一個(gè)交易日，A股封死漲停板，漲幅為10.01%。三天前，比亞迪因擬披露重大事項(xiàng)，A股和H股午后雙雙停牌。當(dāng)天比亞迪發(fā)布公告，比亞迪和配售代理訂立配售協(xié)議，折價(jià)14.95%以每股35港元的價(jià)格，配售共計(jì)42.66億港元的H股。...

從黑暗的角落走出來的人往往能看得更加清晰。王傳福希望，在新能源領(lǐng)域堅(jiān)持了十年長跑的比亞迪，可以在沖刺階段走得更穩(wěn)。...

比亞迪股份有限公司將投資30億元，在黃陂臨空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)比亞迪新能源汽車武漢基地。...