中國電動汽車市場緩慢前行 看電動車市悲喜劇
日期：2014-01-08 10:20:17
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回首2013年，中國電動汽車市場緩慢前行，身在其中的企業(yè)乃至個人，不斷上演著一幕幕悲歡離合，一出出愛恨交織的傳奇故事。...
資金、法規(guī)、競爭：中國特斯拉還要過三關(guān)
日期：2014-01-06 11:03:21
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“我們最近正在考慮允許一部分非傳統(tǒng)汽車企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)電動汽車。”這段聲音來自《中國汽車報》社主辦的中國汽車創(chuàng)新論壇，說這話的是國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司調(diào)研員吳衛(wèi)。與他持同樣觀點...
有很多人將特斯拉比作汽車界的蘋果，認為特斯拉會復(fù)制蘋果的成功。對于成功的定義，應(yīng)當是不僅僅的設(shè)計出一款創(chuàng)新的、完美的產(chǎn)品，而是要讓市場和消費者所接受，并且能給公司帶來豐厚的利潤，能讓公司價值在資本市場上無限的擴大。...
尊重市場 新能源車現(xiàn)實“坐標”在哪？
日期：2014-01-05 06:29:58
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企業(yè)需要的也不僅是政府的補貼和政策支持，更需要以技術(shù)創(chuàng)新和市場為主導(dǎo)的發(fā)展環(huán)境。而政策制定者要做的，是尊重市場，把市場能決定的，盡早還給市場。...
中國為何無法產(chǎn)生特斯拉？關(guān)鍵在于思想意識
日期：2014-01-04 08:52:08
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過去數(shù)十年，為什么沒有中國人獲得諾貝爾獎？這是一個值得反思的問題。同樣，中國為什么無法產(chǎn)生特斯拉這樣的創(chuàng)新型企業(yè)也值得深究。“13億中國人，只允許8個人、10個人可以玩兒，能創(chuàng)...
戰(zhàn)火蔓延智能汽車市場 谷歌蘋果專利超越特斯拉唱主角
日期：2014-01-03 17:32:43
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最近，外媒一則報道，揭開了谷歌、蘋果兩大巨頭，在汽車行業(yè)跑馬圈地拉伙伴，搶占“智能汽車”市場先機的一幕。 除了兩家巨頭之外，全球的科技巨頭，實際上都已經(jīng)看準了汽車智能化、...
新能源車能讓消費者嘗到甜頭么？
日期：2014-01-03 11:40:19
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新能源車已經(jīng)開始加速。但這些電動車和混合動力新車能給消費者甜頭嗎？...
綜合外電報道，日前有分析人士預(yù)測稱，2014年通用汽車有可能收購電動車制造商特斯拉公司。不過該說法引來部分質(zhì)疑聲音。...
2013年全球汽車行業(yè)十大重磅新聞盤點
日期：2014-01-02 14:10:47
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東風(fēng)汽車同標致雪鐵龍展開談判，欲持股近兩成比例，獲得后者技術(shù)支持，或與法國政府同列為標致最大股東，標致家族將喪失控制權(quán)。與此同時，通用汽車拋售標致雪鐵龍股權(quán)，削減合作新車...
一家瀕于破產(chǎn)債臺高筑的公司還能引來數(shù)個買家哄搶，這樣的事情恐怕也只能發(fā)生在新能源汽車公司菲斯克(Fisker)身上。...
