特斯拉宣布耗資數(shù)十億美元建造全球最大的電池工廠，工廠建成后將為公司帶來(lái)額外收入，同時(shí)大大降低電動(dòng)車(chē)成本，幫助特斯拉進(jìn)入中端市場(chǎng)。...

年42歲的馬斯克今年稍早表示，中國(guó)可能成為特斯拉最大的市場(chǎng)，在華銷(xiāo)量最早將于明年追平美國(guó)市場(chǎng)。...

以新能源為突破口，占領(lǐng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，是中國(guó)車(chē)企的使命。在傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上，中國(guó)車(chē)企采取的是跟隨戰(zhàn)略，因?yàn)槁艘徊剑冀K受人掣肘。...

特斯拉之所以推出新的銷(xiāo)售策略，也是因?yàn)橹暗淖赓U模式?jīng)]有得到客戶的認(rèn)同。...

魯冠球?qū)ζ?chē)夢(mèng)早已有所計(jì)劃，他曾經(jīng)就此表示，即使自己不能實(shí)現(xiàn)，也要兒孫去實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)在，菲斯克已被魯冠球收入囊中，曾被捧為“世上第一款高端電動(dòng)車(chē)”卡瑪也復(fù)產(chǎn)在即，魯冠球的汽車(chē)夢(mèng)已經(jīng)開(kāi)啟，而菲斯克更是他決戰(zhàn)特斯拉的本錢(qián)。...

“在中國(guó)，特斯拉耗電導(dǎo)致的排放不亞于大排量轎車(chē)。”干頻認(rèn)為，特斯拉在中國(guó)不宜推廣。...

政府對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的支持絕不僅限于幫助國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)所謂“彎道超車(chē)”這么簡(jiǎn)單，所謂降低污染排放只是其中一項(xiàng)。...

美國(guó)納斯達(dá)克指數(shù)下跌了1.16%，再一次引發(fā)了人們對(duì)上周美國(guó)科技股暴跌的討論。...

“博鰲亞洲論壇2014年會(huì)”4月8日-11日在海南博鰲舉行，本屆年會(huì)主題為“亞洲的新未來(lái)：尋找和釋放新的發(fā)展動(dòng)力”，東方財(cái)富網(wǎng)全程圖文直播。...

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示，特斯拉不會(huì)成為汽車(chē)業(yè)的蘋(píng)果。但它確實(shí)對(duì)發(fā)展新能源純電動(dòng)汽車(chē)有貢獻(xiàn)。“它這種大膽嘗試的精神值得我們學(xué)習(xí)。”...