到2020年特斯拉最多可生產(chǎn)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。松下與特斯拉正斥資50億美元建造這家“超級(jí)工廠”。...

充電設(shè)施方面，特斯拉已在中國(guó)20多個(gè)城市建成了近50座超級(jí)充電站，在近70個(gè)城市建立了超過(guò)700個(gè)目的地充電樁，中國(guó)已經(jīng)成為美國(guó)之外擁有最多特斯拉充電設(shè)施的國(guó)家。截止2014年11月，國(guó)內(nèi)已累計(jì)進(jìn)口特斯拉4344輛。...

去年特斯拉年產(chǎn)電動(dòng)汽車3.5萬(wàn)輛。泰勒的預(yù)測(cè)相當(dāng)于在此基礎(chǔ)上產(chǎn)量翻了15倍。...

充電設(shè)施方面，特斯拉已在中國(guó)20多個(gè)城市建成了近50座超級(jí)充電站，在近70個(gè)城市建立了超過(guò)700個(gè)目的地充電樁，中國(guó)已經(jīng)成為美國(guó)之外擁有最多特斯拉充電設(shè)施的國(guó)家。...

感謝橫空出世的豐田Prius和特斯拉Model S，這幾年電動(dòng)汽車市場(chǎng)頗有旗開得勝之勢(shì)，如今，特斯拉即將推出新型號(hào)，寶馬也準(zhǔn)備試水電動(dòng)汽車，毫無(wú)疑問(wèn)電動(dòng)汽車將成為機(jī)動(dòng)車行業(yè)的明日之星。...

特斯拉雖然提出了“超級(jí)高鐵”計(jì)劃，但最終放棄將該項(xiàng)目付諸實(shí)施。而加州初創(chuàng)公司JumpStartFund利用眾籌和眾包的方式，向世界征求資金和技術(shù)支持，希望能將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。...

2013年，隨著特斯拉Model S的熱銷，全球掀起了一股新能源汽車的浪潮。各種各樣的技術(shù)在經(jīng)過(guò)多年的積累之后在2014年爆發(fā)。從德國(guó)的寶馬、奧迪到日本的豐田、日產(chǎn)、從美國(guó)的通用、特斯拉到中國(guó)的比亞迪、榮威，各國(guó)汽車廠商都推出了一系列真正上市的新能源車型。...

Graphenano公司同西班牙科爾瓦多大學(xué)合作研究出首例石墨烯聚合材料電池，其儲(chǔ)電量是目前市場(chǎng)最好產(chǎn)品的三倍，用此電池提供電力的電動(dòng)車最多能行駛1000公里，而其充電時(shí)間不到8分鐘。...

剛剛過(guò)去的2014，對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)具有里程碑意義。若一言以蔽之，那就是路上的新能源汽車明顯變多了。在上海，車流中已不難覓得比亞迪"秦"、榮威E50的身影；在深圳，隨手就能招到一輛比亞迪E6出租車；而在北京，可能不經(jīng)意間就會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己所乘坐的公交車是一輛北汽福田的新能源客車。...

在不斷創(chuàng)新的全球大環(huán)境下，Model S的出現(xiàn)似乎昭示著汽車界一個(gè)嶄新時(shí)代的到來(lái)。...