這款Solarbike太陽(yáng)能自行車將傳統(tǒng)電動(dòng)車的電瓶換成了兩塊可以自由旋轉(zhuǎn)的太陽(yáng)能板。通過收集太陽(yáng)能而為自行車提供動(dòng)力。這樣一來(lái)，既及解決了車身自重問題，又使得沒有電瓶的自行車線條更加流暢。...

“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”不采用化石燃料，完全基于太陽(yáng)能動(dòng)力。...

電站的建設(shè)方是“美國(guó)社區(qū)能源公司”，亞馬遜的投資額度以及電力分享比例，尚不詳。...

江蘇東昇成立于2014年7月，主營(yíng)業(yè)務(wù)定位于電池組件的受托加工，主要客戶為協(xié)鑫集成，具有1GW組件生產(chǎn)能力以及較強(qiáng)的盈利能力。2014年和2015年一季度，江蘇東昇分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5329.25萬(wàn)元和5847.41萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-927.46萬(wàn)元和274.45萬(wàn)元。...

在臺(tái)灣光伏供應(yīng)鏈中，太陽(yáng)能硅片與電池部門已相對(duì)成熟。臺(tái)灣太陽(yáng)能電池制造商約有40%-50%的訂單來(lái)自大陸組件制造商，因此茂迪、新日光及太極能源紛紛在大陸成立生產(chǎn)線。...

中國(guó)車企比亞迪２２日與巴西坎皮納斯市政府簽訂投資協(xié)議，宣布將在坎皮納斯建設(shè)太陽(yáng)能工廠。這是比亞迪繼去年宣布在巴西建立純電動(dòng)大巴工廠及鐵電池工廠后又一新能源產(chǎn)業(yè)的重要布局。...

WAACS公司設(shè)計(jì)的這一款便攜卷軸式太陽(yáng)能充電器，讓用戶可以隨身攜帶，并且不用再到處去找插座。這款充電器尺寸非常小，很適合戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)攜帶。...

與漢能薄膜發(fā)電股價(jià)之前的暴漲一樣，此輪股價(jià)“腰斬”亦是疑云重重，市場(chǎng)傳聞四起，有人稱是外資斬倉(cāng)，也有人猜測(cè)遭到香港證監(jiān)會(huì)監(jiān)管調(diào)查，還有分析認(rèn)為可能是金融機(jī)構(gòu)拋售漢能質(zhì)押股票引發(fā)連鎖反應(yīng)。...

總部設(shè)在深圳的比亞迪將在該工廠投資1.50億雷亞爾（4980萬(wàn)美元）。比亞迪預(yù)計(jì)，這家位于圣保羅的工廠年產(chǎn)量可以達(dá)到400兆瓦的太陽(yáng)能面板。...

聯(lián)合光伏集團(tuán)宣布，與阿里巴巴旗下拔萃國(guó)際資產(chǎn)管理有限公司簽署條款書，向其發(fā)行5000萬(wàn)美元可換股債券，以共同合作收購(gòu)光伏電站。...