蘋果曾經(jīng)通過供應(yīng)鏈的“制衡政策”取得了輝煌，如今消費(fèi)者的退貨潮，也是時(shí)候讓蘋果反思其供應(yīng)鏈策略與其銷量為先的策略是否適合蘋果目前的發(fā)展情況。...

迄今為止，Apple Watch的表現(xiàn)尚可，至少在銷量上超過了Android Wear手表銷量之和。市場(chǎng)研究公司IDC發(fā)表報(bào)告稱，今年第二季度蘋果銷售了360萬塊Apple Watch，超過部分分析師預(yù)期。...

蘋果公司可能會(huì)在2019年開售20萬輛電動(dòng)汽車，平均每輛售價(jià)將在5.5萬美元。這款傳說中的iCar電動(dòng)汽車或?qū)⒃?019年為蘋果帶來110億美元的收益，為蘋果股價(jià)再增3美元。...

在蘋果等企業(yè)帶動(dòng)下，可穿戴設(shè)備行業(yè)取得了強(qiáng)勁發(fā)展。不過，與科技企業(yè)研發(fā)熱潮不同，目前市場(chǎng)對(duì)可穿戴設(shè)備反響冷淡。產(chǎn)品外觀、續(xù)航、價(jià)格與功能成為行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)。...

美國(guó)專利商標(biāo)局日前正式公布了蘋果申請(qǐng)并獲得批準(zhǔn)的28項(xiàng)專利，包括可能用于下一代iPhone的“弧面觸摸屏技術(shù)（或稱曲面屏）”。...

Apple Watch究竟給蘋果帶來多少營(yíng)收很難評(píng)估，因?yàn)锳pple Watch的售價(jià)從350美元到17000美元不等。...

這個(gè)結(jié)果還是令人有些意外的，蘋果曾表示iPhone6s Plus同上代iPhone6 Plus的續(xù)航表現(xiàn)完全一樣，看來是謙虛了，除了iOS9的優(yōu)化之外，iPhone6s Plus應(yīng)該還在內(nèi)部硬件上有針對(duì)續(xù)航的優(yōu)化。...

與前任相比電池性能更優(yōu)勝也許缺乏一點(diǎn)說服力，那么作為 iPhone 6s Plus 最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一，三星的 Galaxy Note 5 攜帶了一塊 3000 毫安時(shí)的電池，但是 Galaxy Note 5 與 iPhone 6s Plus 的續(xù)航時(shí)間居然一模一樣，都是 9 小時(shí) 11 分鐘。...

蘋果在2007年改變了第三代iPod Nano的外觀，使它更像是正方形的初代iPod Classic，但后來又再次回歸熟悉的長(zhǎng)條形設(shè)計(jì)。...

蘋果是否做得足夠好，讓iPhone 6S脫穎而出成為用戶必須擁有的手機(jī)產(chǎn)品？又或者對(duì)“神奇”3D Touch和Live Photos的關(guān)注是否分散了我們的注意力，讓我們忽略了這款智能手機(jī)的基本面？...