這個(gè)平臺(tái)如能落地，起到溝通上下、聯(lián)絡(luò)左右、集思廣益、博取眾長(zhǎng)的作用，成為一個(gè)有用的智庫(kù)，讓政府的決策更科學(xué)，那就是中國(guó)新能源汽車(chē)事業(yè)的大幸。...

截止發(fā)稿時(shí)止，華澤鈷鎳、興業(yè)礦業(yè)、豫光金鉛、吉恩鎳業(yè)、金鉬股份漲停，西部資源、廣晟有色、東方鉭業(yè)、金路集團(tuán)、馳宏鋅鍺、廈門(mén)鎢業(yè)、包鋼稀土等漲幅超過(guò)5%。...

頗受海外市場(chǎng)青睞的“N型光伏硅片”雖然高效，但由于其成本等因素，尚未被國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣泛接受。因此，對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這一“短板”，中環(huán)股份想必心有余悸。...

有跡象表明，國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)正在加快氫燃料電池汽車(chē)的研發(fā)和推廣步伐。...

由于省內(nèi)相關(guān)配套政策尚未出臺(tái)，貴陽(yáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨規(guī)模小、產(chǎn)品價(jià)格高等問(wèn)題，讓正在逐夢(mèng)新能源汽車(chē)百億元產(chǎn)業(yè)集群的本土企業(yè)感到力不從心，紛紛期盼地方補(bǔ)貼政策出臺(tái)“護(hù)航”。...

節(jié)能車(chē)與新能源車(chē)因?yàn)閮r(jià)格高、選擇少、配套設(shè)施不完善等原因陷入尷尬境地。專(zhuān)家建議，廠商的進(jìn)入、自主品牌的產(chǎn)業(yè)化將會(huì)對(duì)現(xiàn)狀有所改善。...

一直在鼓勵(lì)汽車(chē)制造商生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，但是到目前為止，國(guó)內(nèi)的充電基礎(chǔ)設(shè)施都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。...

長(zhǎng)沙礦冶院于2014年5月6日減持公司股票510萬(wàn)股，占公司總股本的1.31%。...

蘋(píng)果公司即將展開(kāi)歷史上規(guī)模最大的一次收購(gòu)：斥資30多億美元收購(gòu)Beats Electronics。這是一家高端耳機(jī)制造商，蘋(píng)果公司擁有1590億美元的現(xiàn)金儲(chǔ)備，收購(gòu)任何一家公司都不困難。但蘋(píng)果以往的收購(gòu)活動(dòng)始終規(guī)模很小，不會(huì)花費(fèi)數(shù)十億美元。蘋(píng)果公司這次為什么這么做？...

近日，比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式在省人民大會(huì)堂舉行。杭州市政府與比亞迪簽訂共同推動(dòng)新能源汽車(chē)推廣運(yùn)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，余杭區(qū)政府與比亞迪簽訂新能源大巴車(chē)杭州生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶(hù)仁和先進(jìn)制造業(yè)基地協(xié)議。...