比亞迪前三季利潤暴增超八成 成新能源汽車最大獲利者
日期:2016-11-05 08:46:47
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2015年,比亞迪新能源乘用車銷量為6.17萬輛,超越特斯拉、日產等品牌,排名全球新能源車年度銷量第一,全球市場占有率超過11%。2016年,比亞迪新能源車將向15萬輛銷量發起沖擊,全年超過50億元的凈利潤指日可待。...
技術路線圖要將中國汽車產業引向何方?
日期:2016-11-05 08:27:41
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低碳化、信息化、智能化成為未來汽車技術的發展趨勢,而節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車則成為未來產品的發展方向。 ...
比亞迪前三季利潤暴增超八成 成新能源汽車最大獲利者
日期:2016-11-05 07:29:46
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2015年,比亞迪新能源乘用車銷量為6.17萬輛,超越特斯拉、日產等品牌,排名全球新能源車年度銷量第一,全球市場占有率超過11%。2016年,比亞迪新能源車將向15萬輛銷量發起沖擊,全年超過50億元的凈利潤指日可待。...
200億打造新品牌 吉利集團巨資“豪賭”
日期:2016-11-05 07:24:27
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為了打造全新品牌,吉利的投入將會達到200億元。吉利能否支撐起如此龐大的資金投入,這會是一場危險的“賭局”嗎?...
特斯拉需向日本松下支付17億美元鋰電池制造相關費用
日期:2016-11-04 11:32:35
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超級電池工廠造價高達50億美元,將在今年年底前開始投入生產。該工廠所生產的電池最初將用于特斯拉的能源產品上,之后才會在汽車上部署。...
又一起“電池門”事件:美電動滑板公司告誡用戶停用其產品
日期:2016-11-04 07:58:18
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鋰電池容易過熱自燃的問題業界多年前就知道,不過由于它體積小重量輕,生產廠商并不愿意放棄這種解決方案。過去幾年內,鋰電池可引起了不少火災,其受害者包括三星Galaxy Note 7、懸浮板和波音787夢想客機等。...
宇量電池確認出席第4屆鋰電“達沃斯”論壇
日期:2016-11-02 17:58:26
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宇量電池現已形成年產動力鋰電池5億瓦時,建設中的宇量電池二期工業園預計總投資超過10億元,年產能可達20億瓦時。...
石墨烯產業發展:缺乏實質性應用突破
日期:2016-11-02 15:18:46
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石墨烯發展還處于初級階段,行業的上游和中游已經形成,上游主要為生產石墨烯所用的各種原料,中游則主要是各類石墨烯產品,包括石墨烯薄膜、石墨烯粉體等,但下游產業鏈尚未形成。...
鋰電池技術革新 日本豐田“突然”轉向進入新能源車新時代
日期:2016-11-02 10:01:12
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未來五年,鋰電池的價格有望下降60%,一旦規模生產之后,每千瓦時的價格約為145美元。...
鋰電池技術革新 日本豐田“突然”轉向進入新能源車新時代
日期:2016-11-02 09:23:05
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未來五年,鋰電池的價格有望下降60%,一旦規模生產之后,每千瓦時的價格約為145美元。...