相比互聯(lián)網(wǎng)公司和其他公司造車，動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)造車可謂是“近水樓臺(tái)先得月”。因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車構(gòu)成相對(duì)簡單，核心零部件只有電池、電機(jī)和電控。電控相對(duì)軟件化，電機(jī)占整車成本份額有限，那么電池的重要性就凸顯出來。...

踏板車等城市應(yīng)用車型，在城市擁堵成為常態(tài)的環(huán)境下，也保持了一定的增長。高端自主摩托車的推出，對(duì)我國摩托車品牌的樹立有著良好的促進(jìn)作用。我國摩托車行業(yè)在城市應(yīng)用與休閑娛樂方面仍有很大的發(fā)展?jié)摿Α?..

汽車鋰離子電池（LIB）生產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)地點(diǎn)和機(jī)會(huì)大部分是創(chuàng)造性的，而不是因?yàn)樘囟ǖ貐^(qū)本身存在的一些因素。亞洲現(xiàn)在利用強(qiáng)大的上游供應(yīng)鏈（從原材料到成品電池）壟斷著汽車LIB電池生產(chǎn)。...

汽車鋰離子電池（LIB）生產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)地點(diǎn)和機(jī)會(huì)大部分是創(chuàng)造性的，而不是因?yàn)樘囟ǖ貐^(qū)本身存在的一些因素。亞洲現(xiàn)在利用強(qiáng)大的上游供應(yīng)鏈（從原材料到成品電池）壟斷著汽車LIB電池生產(chǎn)。...

汽車鋰離子電池（LIB）生產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)地點(diǎn)和機(jī)會(huì)大部分是創(chuàng)造性的，而不是因?yàn)樘囟ǖ貐^(qū)本身存在的一些因素。亞洲現(xiàn)在利用強(qiáng)大的上游供應(yīng)鏈（從原材料到成品電池）壟斷著汽車LIB電池生產(chǎn)。...

汽車鋰離子電池（LIB）生產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)地點(diǎn)和機(jī)會(huì)大部分是創(chuàng)造性的，而不是因?yàn)樘囟ǖ貐^(qū)本身存在的一些因素。亞洲現(xiàn)在利用強(qiáng)大的上游供應(yīng)鏈（從原材料到成品電池）壟斷著汽車LIB電池生產(chǎn)。...

為了廣大旅客能更加方便快捷地抵離機(jī)場(chǎng)，首都機(jī)場(chǎng)再次提醒旅客，出行前了解并知曉乘機(jī)禁限帶物品攜帶規(guī)定，違反危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定而攜帶的火種、鋰電池（含充電寶）等危險(xiǎn)品將被移除，切莫存在僥幸心理。對(duì)于由此可能造成的行李不能同機(jī)運(yùn)輸或影響旅行行程的風(fēng)險(xiǎn)，由旅客自行承擔(dān)。...

中航鋰電(洛陽)產(chǎn)業(yè)園三期工程計(jì)劃總投資20億元，新增建筑面積9萬平方米，將建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的全自動(dòng)化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)換代，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后年均可新增銷售收入35億元。...

據(jù)悉，波士頓電池“超級(jí)工廠”項(xiàng)目，工廠注冊(cè)資本為15億人民幣，一期投資達(dá)50億人民幣。記者同時(shí)了解到，位于該產(chǎn)業(yè)園區(qū)，早在2013年即已投產(chǎn)的波士頓電池電芯工廠，也將同步擴(kuò)建，在現(xiàn)有的產(chǎn)能上增加6倍。...

長假臨近，首都機(jī)場(chǎng)重申，嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶充電寶；嚴(yán)禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶，攜帶額定能量超過100Wh但不超過160Wh的充電寶；必須經(jīng)航空公司批準(zhǔn)且不得超過兩個(gè)；嚴(yán)禁攜帶標(biāo)識(shí)不清的充電寶。...