各類混合動(dòng)力車、純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力車、氫燃料電池車爭(zhēng)奇斗艷，概念車和量產(chǎn)車同臺(tái)競(jìng)技。...

一時(shí)間，行業(yè)陷入漩渦之中，整車廠商紛紛取消此類訂單、“百家企業(yè)上書(shū)”、外企欲撤資、此類上市公司對(duì)投資者頻發(fā)消息……“蝴蝶效應(yīng)”隱現(xiàn)。...

根據(jù)鋰業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年全球鋰離子電池總產(chǎn)量達(dá)100.75GWh，同比增長(zhǎng)39%。中國(guó)產(chǎn)量為47.13GWh，占全球的46.78%，可謂“撐起半邊天”。消費(fèi)方面，2015年，我國(guó)鋰消費(fèi)量為7.87萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20%。...

2016年，在宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下，新能源汽車作為穩(wěn)增長(zhǎng)政策的重要抓手有望持續(xù)受益。扶持政策也將延伸至新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈其他細(xì)分領(lǐng)域如鋰電池材料等多點(diǎn)開(kāi)花。...

什么時(shí)候，當(dāng)三元電池系統(tǒng)解決了熱穩(wěn)定問(wèn)題，提高了系統(tǒng)安全性，通過(guò)了比轎車更為嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，相信那便是“門(mén)”打開(kāi)之時(shí)。...

目前，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車的電池技術(shù)路線主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池等，技術(shù)路線之爭(zhēng)也由來(lái)已久，這次三元材料動(dòng)力電池被單獨(dú)暫停用于新能源客車，立刻激起眾多的不同意見(jiàn)站隊(duì)，國(guó)內(nèi)外專家、企業(yè)紛紛熱議并上書(shū)，無(wú)論是國(guó)家利益、行業(yè)利益抑或產(chǎn)品安全，究竟是政府、行業(yè)還是產(chǎn)品、市場(chǎng)原因...

鞍山興德材料科技股份有限公司創(chuàng)建于2011年，是鞍山興德工程技術(shù)有限公司的全資子公司，坐落在鞍山市臺(tái)安工業(yè)園區(qū)，作為臺(tái)安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)園的重要項(xiàng)目之一，主要生產(chǎn)中間相炭微球，也就是生產(chǎn)鋰電池高端負(fù)極材料的原料。...

俗稱紅色面包霉的粗糙脈孢菌是生物學(xué)研究中常用的一種模式生物，他們利用這種真菌合成的錳氧化物在用作鋰離子電池的電極材料時(shí)表現(xiàn)出色。...

根據(jù)規(guī)劃測(cè)算，十三五期間，國(guó)內(nèi)鋰電池需求年平均增速為25%以上。鋰電池上游原材料主要由正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜四大部分組成，將繼續(xù)受益鋰電池下游需求增長(zhǎng)。...

天能動(dòng)力2015年上半年財(cái)報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收75.3億元，同比增長(zhǎng)14.5%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)476.5%至2.69億元，“企業(yè)版”供給側(cè)改革初見(jiàn)成效。...