隨著新能源車的“騙保”事件的持續(xù)發(fā)酵，對(duì)于新能源汽車可能出現(xiàn)的“產(chǎn)能過(guò)剩”的聲音也越來(lái)越高，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的新能源汽車行業(yè)，在國(guó)家補(bǔ)貼、地方支持甚至利用政策“騙補(bǔ)”上，都和過(guò)去的光伏產(chǎn)業(yè)有著驚人的相似。...

2015年，全年棄風(fēng)電量339億千瓦時(shí)，同比增加213億千瓦時(shí)，平均棄風(fēng)率15%，同比增加7個(gè)百分點(diǎn)。其中，棄風(fēng)較嚴(yán)重的地區(qū)是內(nèi)蒙古、甘肅、新疆、吉林。...

以2015 年為例，全年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4 倍。根據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)以及各公司公告統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015 年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)量約16吉瓦時(shí)，預(yù)計(jì)今明兩年新投產(chǎn)能20吉瓦時(shí)，2016 年年末將達(dá)到32吉瓦時(shí)。...

公司2015年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入117.11億元，同比增長(zhǎng)3.16%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4.22億元，同比大增131.11%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為13.82億元，同比增加105.73%；員工累計(jì)薪酬總額同比增加14.47%，其中人均月薪、人均日薪同比分別增加19.93%、17.95%。...

億緯鋰能表示，項(xiàng)目實(shí)施后，將建成三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰鋰離子電池的國(guó)際一流自動(dòng)化生產(chǎn)線，公司產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)將達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，鋰離子電池的生產(chǎn)規(guī)模也將得以提升。 ...

特斯拉電動(dòng)汽車的逐步平民化，將為新能源汽車推廣起到重要示范作用。同時(shí)，公司訂單的大幅增長(zhǎng)以及本土化推進(jìn)，也給國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商帶來(lái)新增零部件配套需求。...

墨柯分析稱，電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展已基本擺脫油價(jià)掣肘：2011年-2014年上半年全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)高速發(fā)展，一定程度上得益于高油價(jià)。2014年下半年開(kāi)始油價(jià)暴跌，短暫影響了電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展速度。2015年下半年至今，原油價(jià)格長(zhǎng)期在40美元/桶以下的低價(jià)位徘徊，而電動(dòng)汽車市場(chǎng)重新高速增長(zhǎng)。...

在全球經(jīng)濟(jì)下滑的大背景下，新能源鋰電行業(yè)一枝獨(dú)秀，經(jīng)過(guò)前五年的市場(chǎng)導(dǎo)入期，目前已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展時(shí)期。于清教認(rèn)為，2014年是新能源汽車發(fā)展元年，2015年是動(dòng)力電池發(fā)展元年，2016年動(dòng)力電池行業(yè)將形成寡頭競(jìng)爭(zhēng)格局。...

2015年全球鋰電池的總產(chǎn)量為100.75GWh，同比增長(zhǎng)近40%。其中，3C類電池占比已從90%以上，銳減至66%；動(dòng)力電池（含新能源汽車）占比升至28%。今年，動(dòng)力電池產(chǎn)量或超越智能手機(jī)，成為鋰電池細(xì)分市場(chǎng)中的龍頭。...

數(shù)據(jù)顯示，在上述預(yù)喜的398家公司中，預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增幅在50%以上的公司有117家，其中82家公司預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)?cè)龇?00%以上。新能源汽車行業(yè)相關(guān)公司及光伏類公司表現(xiàn)不俗。...