儲能拓展和鋰電池放量 南都電源高增長有望持續
日期：2016-05-28 03:54:37
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財務數據顯示，2015年南都電源分別實現營業收入51.5億元、凈利潤2.03億元，分別同比增長36.10%和92.52%，2016年一季度分別實現營業收入14.7億元、凈利潤6050萬元，分別同比增長67.03%、119.90%。?...
千億投資驅動造車運動 新能源車產業園遍地開花
日期：2016-05-28 03:38:56
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一時間，跑馬圈地、拉幫結派……一擁而上的新能源汽車產業園建設熱情背后的驅動力是什么？欣欣向榮的表象下是否又暗藏隱患？...
用萘能開發出鋰電池負極材料 電容量比石墨電極高兩倍
日期：2016-05-27 16:23:52
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在各種充電電池中，鋰離子電池能夠提供的電容量最大。由于市場需求巨大，各國研究者爭相開發鋰離子電池的基礎材料，而負電極材料尤其受到重視。...
理事單位│松昂科技股份有限公司
日期：2016-05-27 15:41:00
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松昂科技股份有限公司是一家從事電池貿易的公司，擁有10年入行資歷，主要經營聚合物電池及18650鋰電池，總公司位于臺灣省臺北市，在深圳設有辦事處。...
MIT開發出了一款基于漏斗理念的低成本液流電池原型
日期：2016-05-27 15:07:18
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MIT團隊的這種原型電池，旨在省卻昂貴而復雜的運轉機制。其將給料系統精簡成了單個，驅動著液態化學介質通過反應室。 ...
用萘能開發鋰電池材料 電容比石墨電極高兩倍
日期：2016-05-27 09:03:27
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可充電鋰離子電池已成為生活中不可缺少的儲能技術，手機、筆記本電腦、電動汽車等都離不開鋰離子電池。目前，在各種充電電池中，鋰離子電池能夠提供的電容量最大。...
石墨烯遭上市公司集體炒作 專家稱對電池技術促進有限
日期：2016-05-27 05:22:36
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實際上，不僅是石墨烯電池，石墨烯的許多優質性能及產品目前仍難以從實驗室走向產業應用，而相關產品的批量化生產更是要假以時日。...
電動趨勢清晰 “顛覆者”造車：五年后見分曉？
日期：2016-05-26 06:01:54
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目前，汽車行業正處于裂變期，傳統汽車企業和以“野蠻人”身份進入汽車領域的互聯網公司正在融合，逐漸走向趨同。究竟哪些企業能成為行業主流，引領未來發展，最初的淘汰賽或在2020年左右見分曉。...
新能源汽車為何難以駛入大眾視線
日期：2016-05-25 14:01:42
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車主的駕駛習慣，新能源汽車的充電效率及續航能力，充電設施建設情況，橫亙在美好設想前的三座大山，令新能源汽車很難在短期內進入人們的購買清單之中。 ...
動力電池面臨技術危機 別讓電池拖新能源汽車發展后腿
日期：2016-05-25 09:26:29
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在新能源汽車領域，僅動力電池方面，我國與日韓至少出現了5年的技術差距。除了技術上的差距，國內的動力電池市場還存在無序競爭、結構性過剩、原材料價格上漲而動力電池價格卻不斷下探等問題，一些資質不全或不具備研發能力的企業混雜其中，嚴重損害了市場的健康有序發展。...
