科技部部長萬鋼近日在視察長安汽車時表示，汽車排量向更小發(fā)展是趨勢，小排量車可將1.5L作為標配，而不是1.6L。他還指出“混合動力汽車是較容易實現(xiàn)市場化”，應(yīng)該加速普及。 1.5L成為新...

霧霾天氣有增無減、石油對外依存度連年攀高、電動車市場化遙遙無期等因素，讓業(yè)界重新考慮混合動力車的價值。在日前舉辦的“混合動力汽車技術(shù)及推廣研討會”上，大力推廣混合動力車的...

來自日前舉行的中國汽車工業(yè)協(xié)會“混合動力汽車技術(shù)及推廣研討會”的信息表明，通過政府支持和產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合，我國混合動力汽車自主創(chuàng)新已取得一系列重要進展。 形成三縱三橫研發(fā)布...

汽車產(chǎn)業(yè)是全球支柱性產(chǎn)業(yè)之一，其發(fā)展動態(tài)及未來發(fā)展趨勢備受關(guān)注，尤其是節(jié)能減排對新能源汽車的推動，已成為全球關(guān)注的焦點。正當(dāng)全球新能源汽車浪潮方興未艾時，不同類型新能源汽...

在等了16個月才搖到號后，北京一位曹（音）姓居民去年購買了一輛雷克薩斯(Lexus) CT200h油電混合動力車。他支付了高達人民幣30萬元的首付，認為自己至少能為防止北京已經(jīng)十分嚴重的空氣污染...

九月初的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上,在一片發(fā)展純電動車的呼聲中,我們也欣喜聽到不少理智清醒的聲音,中國汽車工業(yè)協(xié)會董揚秘書長發(fā)出的“混合動力是節(jié)能與新能源汽車的現(xiàn)實選...

9月25日，國際CTI第二屆中國論壇將邀請來自世界各地的專家學(xué)者們就“創(chuàng)新汽車變速器、混合動力和電力驅(qū)動技術(shù)”這一主題展開討論，并介紹其擁有的先進技術(shù)。牛銘奎博士、黃方慶和高橋哲...

不要把混合動力看成是電動車的過渡，而應(yīng)該把它看成是發(fā)動機的升級版，不是什么過渡方案，更不是妥協(xié)。...

在發(fā)展混合動力汽車方面，我們犯了一個邏輯錯誤，就是許多人認為，補貼混合動力汽車，就是補貼給外國人了。...

9月17日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(簡稱《通知》)，宣告新一輪新能源補貼政策啟動。仔細翻閱這份并不算長的...