董明珠造車要動真格：格力新能源車趕工生產
日期：2016-10-24 08:51:51
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在新能源汽車大規(guī)模發(fā)展之際，國內廠商大多選擇了磷酸鐵鋰技術路線，而三星等外資品牌選擇了三元鋰，在電池不同技術路線的選擇中，銀隆新能源并未選擇市場中的常規(guī)路線，而是走起了鈦酸鋰的自主研發(fā)道路。...
董明珠造車要動真格：格力新能源車趕工生產
日期：2016-10-24 08:41:07
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在新能源汽車大規(guī)模發(fā)展之際，國內廠商大多選擇了磷酸鐵鋰技術路線，而三星等外資品牌選擇了三元鋰，在電池不同技術路線的選擇中，銀隆新能源并未選擇市場中的常規(guī)路線，而是走起了鈦酸鋰的自主研發(fā)道路。...
格力電器巨資押寶跨界造車 多元化轉型存憂
日期：2016-10-09 09:39:24
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世界上諸多跨國企業(yè)在多元化擴張的路上多有死在“外行”的路上，格力能否成為例外并掘金造車之路？董明珠和格力都必須用實際行動來回答。...
巨資押寶跨界造車 格力多元化轉型能否成功？
日期：2016-10-02 09:01:18
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格力電器能否真的能夠在跨界之后如愿嫁接自己的原有優(yōu)勢呢？目前新能源造車門檻在不斷提升，面對行業(yè)標準不斷改變、補貼下降的趨勢，格力作為跨界造車者的時間窗口和上升通道都在變得越來越小。作為新能源汽車后來的“淘金者”，格力電器沒有任何犯錯誤的機會。...
格力電器：收購珠海銀隆 進軍新能源客車及儲能應用市場
日期：2016-09-28 11:55:24
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格力電器作為匠心于制造業(yè)的代表，最為注重產品的核心技術研發(fā)和掌握，收購珠海銀隆最主要看重于其掌握了鈦酸鋰電池的核心技術，其掌握和具備從電池材料、電芯和PACK制造、電機電控、到新能源客車整車完整產業(yè)鏈條。其鈦酸鋰技術來源于美國奧鈦公司，產品質量已經獲得市場和客戶的認可。...
格力電器董明珠：新能源車騙補核查有助營造公平環(huán)境
日期：2016-09-11 08:53:24
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騙補核查是好事，表明政府正在努力營造公平競爭的市場環(huán)境，懲罰推動行業(yè)進步。...
三年高業(yè)績承諾！從珠海銀隆業(yè)績快速增長看其估值合理性
日期：2016-09-07 18:52:28
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在重組方案中，珠海銀隆對未來三年作出高業(yè)績承諾。其承諾在2016、2017和2018年的凈利潤分別不低于7.2億元、10億元和14億元。...
G20董小姐談創(chuàng)新 格力電器重組重金打造“中國制造”
日期：2016-09-07 18:30:44
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收購銀隆進軍新能源是格力打造企業(yè)創(chuàng)新之路的一小步，這背后隱含的是中國企業(yè)家要讓世界看到“中國制造”的宏偉決心。...
格力電器復牌一字馬漲停 造車獲得資本市場認可
日期：2016-09-04 07:28:06
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雖然坊間對格力造車的擔憂并未消除，不過，資本市場似乎已經認可。當天，格力電器一字馬漲停，最終收盤報19 .49元，同時也帶領家電板塊其他4股在疲憊的A股市場中漲超2%。奧維咨詢研究院院長張彥斌接受南都記者采訪時分析指出，當前家電企業(yè)面臨轉型，新能源有可能成為下一個突破口。...
董明珠再向雷軍“開炮”：小米估值還有450億美金嗎？
日期：2016-09-03 09:16:04
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她質疑小米曾經估值四百五十億美金，今天是否還敢估值四百五十億美金。她認為這是資本市場需要這樣的炒作，把股票炒高然后拋掉賺回，制造業(yè)不能搞這個。作為企業(yè)的關鍵人，時時刻刻想到的事，是企業(yè)利益而不是個人利益。...
