除洛陽(yáng)產(chǎn)業(yè)基地之外，中航鋰電還新建了江蘇常州產(chǎn)業(yè)園。若產(chǎn)能順利釋放，公司今年底合計(jì)將有49.4億瓦時(shí)/年的產(chǎn)能，產(chǎn)能增長(zhǎng)率將達(dá)448.9%。...

7月22日上午，錢(qián)塘江畔，海寧市黃灣鎮(zhèn)（尖山新區(qū)）新城路以東、濱海路以北的一片土地上機(jī)器轟鳴，總投資50億元的浙江國(guó)能新能源高性能動(dòng)力電池項(xiàng)目正式開(kāi)工。...

在新能源汽車重要零部件動(dòng)力電池領(lǐng)域，國(guó)外一線大廠終于擺脫了合資電池廠的固定模式，三星SDI、松下、LG化學(xué)等電池大頭將獲益。《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目前作為新能源汽車補(bǔ)貼的審核條件之一，國(guó)外一線電池廠商均未獲得準(zhǔn)入，此次國(guó)務(wù)院放開(kāi)合資門(mén)檻，允許外商獨(dú)資建廠的方針是否意味著國(guó)外電池廠商離獲得準(zhǔn)入又進(jìn)了一步，耐人尋味。...

電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展還仍在初期，整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈還沒(méi)有完全走向“末路”，回收之后的處理技術(shù)也并不是很完善。尤其是還沒(méi)有國(guó)內(nèi)企業(yè)探索出回收利用后經(jīng)濟(jì)效益顯著的商業(yè)案例，對(duì)其他企業(yè)還不能形成示范效應(yīng)。...

7月20日，國(guó)軒高科股價(jià)低開(kāi)2.51%，開(kāi)盤(pán)后其股價(jià)走勢(shì)依然難扭頹勢(shì)。截至20日收盤(pán)，國(guó)軒高科股價(jià)大幅下跌4.57%。另一方面，佛山照明股價(jià)于7月20日高開(kāi)2.88%，收盤(pán)上漲1.26%。...

根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》預(yù)計(jì)，2020年中國(guó)新能源汽車將達(dá)到500萬(wàn)輛，而動(dòng)力電池將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)報(bào)廢的高峰，將產(chǎn)生12萬(wàn)-17萬(wàn)噸的報(bào)廢量。然而截止目前，我國(guó)對(duì)于動(dòng)力電池的處理仍然沒(méi)有一個(gè)完善合理的機(jī)制和政策，甚至整個(gè)行業(yè)在處理和報(bào)廢環(huán)節(jié)的預(yù)算仍然杯水車薪。...

由于兩岸的電池片廠今年都有不少的擴(kuò)產(chǎn)，導(dǎo)致未來(lái)供過(guò)于求更加嚴(yán)重，預(yù)期8月市況還會(huì)更悲觀，到9月恐怕也難以回溫。...

對(duì)于三星電子而言，目前的參股方案并不能直接解開(kāi)無(wú)法進(jìn)入生產(chǎn)目錄的難題，但是依托與比亞迪的資本結(jié)盟，逐漸打通國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的配套通道，乃至為未來(lái)進(jìn)一步的合作打下基礎(chǔ)，這都是三星電子入股比亞迪的重要考慮。...

中國(guó)科學(xué)院廣州工研院與廣東出入境檢驗(yàn)檢疫局技術(shù)中心共建的新能源電池聯(lián)合檢測(cè)中心將在電池材料與結(jié)構(gòu)、能量密度、熱安全管理、電池管理系統(tǒng)、失效分析、成品安全性一致性、工藝裝備標(biāo)準(zhǔn)、充電樁等方面為華南地區(qū)的企業(yè)提供全方位的技術(shù)服務(wù)。...

根據(jù)規(guī)劃，到2020年將超過(guò)100萬(wàn)輛，2025年超過(guò)300萬(wàn)輛。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)十年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)將超6倍，車用動(dòng)力電池及材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到千億元以上。...