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      • 聯合國公布《電動汽車法規(guī)參考指南》 有望制定全球技術法規(guī) 日期:2015-05-14 20:46:12 點擊:234 好評:0

        《電動汽車法規(guī)參考指南》有望制定全球技術法規(guī)的4個領域:車輛續(xù)駛里程及能耗、能耗的表達方法、電池性能和耐久性、電池回收利用。...

      • 2016年中國車用動力鋰電池產量達到55億WH 日期:2015-05-12 10:42:00 點擊:756 好評:0

        預計2016年,中國車用動力鋰電池產量將達55億WH,是2013年的6.5倍。因此,電動汽車需求的增長將帶來動力鋰離子電池需求呈現快速增長態(tài)勢。...

      • 王子冬:電動汽車發(fā)展商業(yè)推廣模式是關鍵環(huán)節(jié) 日期:2015-05-09 08:45:02 點擊:1358 好評:0

        就目前的情況看,徹底解決電動汽車核心技術問題的系列技術還沒有出現在人們的視線里,全世界都在等待著電動汽車核心技術的決定性突破,因此,目前應該首先解決的問題是提出一個能帶動電動汽車技術發(fā)展的商業(yè)化模式,使新能源汽車具有比燃油汽車更優(yōu)越的性價比,才能迎來新能源汽車發(fā)展的春天。...

      • 冠城大通擬投資動力電池項目 投資規(guī)模預計20億 日期:2015-05-08 16:34:23 點擊:107 好評:0

        公司將與福投新能源公司共同投資設立福建冠城瑞閩新能源科技有限公司,負責動力電池、電池組及充電技術等研發(fā)、生產、銷售運營管理。...

      • 動力電池缺陷是純電動車存在的最大隱患 日期:2015-05-08 16:12:14 點擊:50 好評:0

        中國電池企業(yè)多年來一直處于低水平重復投資的狀態(tài),動力電池系統(tǒng)集成能力弱,安全難以保障。清華大學汽車工程開發(fā)研究院常務副院長宋健也表示,不管是磷酸鐵鋰電池還是錳酸鋰電池,目前都沒有從本質上解決電池的安全性問題。...

      • 陳清泉:動力電池研發(fā)應加大協同創(chuàng)新 日期:2015-05-07 06:32:12 點擊:329 好評:0

        電動汽車商業(yè)化成功的關鍵要做到三好,即具有好的產品、好的基礎設施、好的商業(yè)模式。因此,安全、可靠、低運行成本的基礎設施和創(chuàng)新的商業(yè)模式同樣至關重要。...

      • 冠城大通擬投資動力電池項目 投資規(guī)模預計20億 日期:2015-05-06 06:11:39 點擊:253 好評:0

        公司將與福投新能源公司共同投資設立福建冠城瑞閩新能源科技有限公司,負責動力電池、電池組及充電技術等研發(fā)、生產、銷售運營管理。...

      • 超80%企業(yè)不達標動力電池行業(yè)或迎來大洗牌 日期:2015-05-05 13:48:47 點擊:262 好評:0

        我國動力電池以磷酸鐵鋰為主,但電池發(fā)展水平參差不齊。國內大部分采用磷酸鐵鋰電池的純電動車,電池容量等參數差距很大。由于技術原因,我國企業(yè)自主生產的高端優(yōu)質的動力電池始終供不應求,新能源汽車企業(yè)不得不采購國外的動力電池產品。 ...

      • 原創(chuàng)80%電動車動力電池企業(yè)未達工信部標準 日期:2015-05-05 05:52:25 點擊:792 好評:0

        無背景、無資金、無技術優(yōu)勢的小型動力電池企業(yè)生存空間將被壓縮,退出或倒閉的數量將大幅增加,部分小企業(yè)將轉向做電動自行車、礦燈等進入門檻相對較低的領域。...

      • 動力電池缺陷是純電動車存在的最大隱患 日期:2015-05-02 15:30:07 點擊:769 好評:0

        中國電池企業(yè)多年來一直處于低水平重復投資的狀態(tài),動力電池系統(tǒng)集成能力弱,安全難以保障。清華大學汽車工程開發(fā)研究院常務副院長宋健也表示,不管是磷酸鐵鋰電池還是錳酸鋰電池,目前都沒有從本質上解決電池的安全性問題。...

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