巨大的市場前景催生了一批鉆新能源補(bǔ)貼空子“發(fā)橫財(cái)”的企業(yè)。過去幾年間，前所未有的高額補(bǔ)貼和不夠嚴(yán)格的監(jiān)督機(jī)制，讓大量“騙補(bǔ)”行為浮出水面。...

未來，雙方將充分利用太陽能等可再生能源資源，發(fā)展儲(chǔ)能與電動(dòng)汽車應(yīng)用新模式，提供電動(dòng)汽車太陽能充電樁、充電站、電動(dòng)汽車動(dòng)力控制系統(tǒng)、智能雙向充放電系統(tǒng)、智能整車控制、智能汽車電網(wǎng)、動(dòng)力電池精確算法控制等業(yè)務(wù)。...

3月30日，時(shí)值國家主席習(xí)近平再對(duì)捷克共和國進(jìn)行國事訪問期間，上汽集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)以及斯柯達(dá)三方，在捷克共同簽署了一份諒解備忘錄。其中顯示，斯柯達(dá)除了計(jì)劃斥巨資在華推出多款SUV產(chǎn)品以及新能源汽車外，為加強(qiáng)與中國市場的關(guān)系，斯柯達(dá)還計(jì)劃入股上汽大眾。...

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年3月新能源乘用車銷量達(dá)1.56萬輛，環(huán)比增長55%，與去年同期相比增長60%。...

松下、LG 以及三星等國外電池廠商吸引眾多汽車廠商的一個(gè)原因就是他們?cè)陔姵氐囊恢滦浴⒎€(wěn)定性、循環(huán)壽命等方面有著比較大的優(yōu)勢(shì)。...

王傳福在3月29日的業(yè)績公布記者會(huì)上透露，比亞迪已做好了應(yīng)對(duì)新能源補(bǔ)貼退坡的準(zhǔn)備，不會(huì)對(duì)新能源汽車銷量產(chǎn)生影響，與此同時(shí)加大對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)的研發(fā)投入和投資，做到先競爭對(duì)手一步。...

接連兩份遭遇阻礙的定增計(jì)劃背后，是資本市場發(fā)生的強(qiáng)烈波動(dòng)使然。而在定增計(jì)劃大打折扣后，原本兩家自主汽車企業(yè)歷經(jīng)幾度考量制定的戰(zhàn)略規(guī)劃也將難以避免地受到影響。...

3月插電混合動(dòng)力達(dá)到5044輛，同比增長50%，環(huán)比增長34%；純電動(dòng)車達(dá)到10579輛，同比增長64%，環(huán)比增長67%。...

我國新能源汽車還剛剛處于起步階段，未來的發(fā)展具有巨大的不確定性，無論是哪個(gè)部委，都不可能預(yù)測(cè)未來的發(fā)展方向。在電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程和電池污染問題并沒有理想解決方案的前提下，這種針對(duì)具體產(chǎn)品的補(bǔ)貼方式，還有可能誤導(dǎo)新能源汽車的發(fā)展方向。...

我國新能源汽車還剛剛處于起步階段，未來的發(fā)展具有巨大的不確定性，無論是哪個(gè)部委，都不可能預(yù)測(cè)未來的發(fā)展方向。在電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程和電池污染問題并沒有理想解決方案的前提下，這種針對(duì)具體產(chǎn)品的補(bǔ)貼方式，還有可能誤導(dǎo)新能源汽車的發(fā)展方向。...