5月新能源汽車產量為5.4萬輛 同比增長92.9%
日期：2016-06-13 15:36:27
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5月新能源汽車產量為5.4萬輛，同比增長92.9%，1-5月新能源汽車產量為21.9萬輛，同比增長88.8%。...
欣旺達召開技術專家委員會 熱議電動汽車與電池安全
日期：2016-06-13 15:17:33
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電動汽車是欣旺達在今年及以后重點布局的五大戰略產業之一。此次，欣旺達特邀請行業內知名專家與公司代表匯聚深圳，以電動汽車行業發展及整車電池安全性、可靠性為重點進行研討，汲取行業內最新信息與動態知識，更安全地走好電動汽車產業之路。...
新能源物流車成亮點 今年物流等專用車銷量或達12萬輛
日期：2016-06-13 11:42:47
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在國家不斷出臺的新能源政策的大力扶持下，新能源物流車正成為新能源汽車發展的一大亮點。業內人士指出，隨著補貼目錄的完善，新能源物流車有望在下半年發力，成為推動新能源汽車發展的一個新生力量和亮點。...
市場割據成絆腳石：70%的新能源車遭遇地方壁壘
日期：2016-06-13 11:36:10
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從產生地方保護的根源來看，應積極加快推進財稅制度改革，基本原則是平衡財權和事權，如果讓地方治理汽車社會的問題，又不給提供充足的資金，是不可取的?；镜脑瓌t應該是稅收取之于車，用之于車。...
4至5年后新能源汽車電池將大量退役 回收缺乏標準
日期：2016-06-13 11:30:56
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在電池梯級利用時，電池一致性與新電池相比差距很大，這對成組使用造成了很大障礙。同時，電池的容量、電壓、內阻等在梯級利用時，會在很少的循環次數下形成斷崖式下跌，對后期使用造成極大困難。...
電動車技術進步超預期！能源轉型要“革誰的命”？
日期：2016-06-13 10:54:25
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電動車領域的技術進步是超過很多人預期的?？梢源竽戭A測，到2025年，我國銷售的小型汽車將全部被純電動汽車所替代。屆時，國內企業能否跟上這樣的節奏？...
新能源補貼摸底調查：五花八門的“地方保護主義”
日期：2016-06-13 10:08:21
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事實上，一些城市在制定新能源汽車補貼政策時針對外地企業設置了很多隱形“門檻”，這些隱形門檻讓企業疲于應付。...
新能源補貼摸底調查：五花八門的“地方保護主義”
日期：2016-06-13 10:00:11
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事實上，一些城市在制定新能源汽車補貼政策時針對外地企業設置了很多隱形“門檻”，這些隱形門檻讓企業疲于應付。...
北汽與松下數百億日元建廠 用于生產電動汽車主要零部件
日期：2016-06-13 08:40:12
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從日本共同社獲悉，日本松下將與北京汽車合作成立合資公司，雙方投資數百億日元，用于生產電動汽車主要零部件。雙方建立的合資公司計劃2018年開始量產電動汽車空調的主要零部件電動壓縮機，新工廠還落戶天津地區。...
特銳德布局新能源車充電網建設 終端數已達46208個
日期：2016-06-13 08:32:32
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特來電是特銳德的全資子公司，主要從事新能源汽車充電網的建設、運營及互聯網的增值服務。...
