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      當前位置:主頁 > TAG標簽 > 電動汽車
      • 實地調查:怎樣最快為新能源汽車安裝充電樁? 日期:2016-06-28 13:55:34 點擊:209 好評:0

        許多用戶之所以安裝進程緩慢,一方面是因為與物業溝通不暢,以至于雙方產生矛盾;另一方面是本身對充電樁安裝的流程不熟悉,也沒有得到相關安裝單位的輔助。...

      • 充電樁行業或再出BAT 泰坦加入搶食大戰 日期:2016-06-28 10:02:54 點擊:65 好評:0

        當前進入充電樁市場的主要有三大陣營。第一是以國家隊為代表的團體。第二是能夠打通充電樁或者說關聯產業上下游的充電樁企業。第三是一些早起或者晚起的“鳥”,第一時間嗅到市場的反應,參與中來。...

      • 新能源汽車發展隱憂凸現 本土車企發力破局 日期:2016-06-28 09:46:05 點擊:188 好評:0

        從當前世界技術水準來看,電池比能量、散熱、安全等系列技術性還需進一步提高。政策拉動,需求增長很快,但配套產業未能跟上,鋰電池生產瓶頸嚴重,供不應求,技術進步未跟上國際水平。核心材料依賴進口,技術空心化。...

      • 大眾旗下的斯柯達3款電動車將上市 續航500公里 日期:2016-06-28 09:07:32 點擊:78 好評:0

        梳理大眾旗下斯柯達近期發布的消息后發現,未來將有三款新能源車面世(兩款插電式混動+純電動),純電動車型續航里程可達483公里。...

      • “效仿”寶馬i 奔馳將推多款純電動SUV和轎車 日期:2016-06-28 09:02:00 點擊:186 好評:0

        奔馳曾表示將投資78億美元用于新能源技術研發,規劃中涉及四款電動車,包括兩款SUV和兩款轎車,其中第一款純電動車型將于今年的巴黎車展發布,并最早在明年上市。...

      • 調研:6個問題看混合動力汽車與純電動汽車現狀 日期:2016-06-28 08:54:39 點擊:192 好評:0

        產品競爭力方面,呈現出了一邊倒的趨勢,甚至有44%的讀者認為插電式混合動力汽車完爆純電動汽車。其實這也并不用大驚小怪,讀者心里有桿秤,可能以某個評判標準來看,就會得出這也的結果。...

      • 云南德動新能源汽車項目開建 總投資50億年產20萬輛 日期:2016-06-28 08:45:40 點擊:72 好評:0

        一期設計投資25億元,建設周期12個月,年產純電動SUV、MPV乘用車10萬輛;二期設計投資25億元,年產新能源客貨車、觀光車、環衛車、農用車等新型純電動汽車10萬輛。...

      • 云南德動新能源汽車項目開建 總投資50億年產20萬輛 日期:2016-06-28 08:39:58 點擊:755 好評:0

        一期設計投資25億元,建設周期12個月,年產純電動SUV、MPV乘用車10萬輛;二期設計投資25億元,年產新能源客貨車、觀光車、環衛車、農用車等新型純電動汽車10萬輛。...

      • IT造車玩閉環經濟 未來新能源汽車如何營銷? 日期:2016-06-27 14:18:21 點擊:203 好評:0

        TABLE們都在玩閉環,到底什么是閉環?按照有些人的說法,互聯網時代,企業需要將線上和線下緊密對接起來,通過線上的推廣和宣傳引導用戶流入到線下消費,并在線下消費結束后,引導用戶重新回到線上進行反饋、交流。這樣一個完整流程,就是一個“閉環”。...

      • 特斯拉計劃在韓國建造超級充電站 與現代汽車抗衡 日期:2016-06-27 14:10:20 點擊:101 好評:0

        根據市場咨詢公司提供的數據顯示,韓國擁有汽車2100萬輛,電動汽車的份額不到1%。2020年之前,現代和起亞準備推出至少28款環保車型,包括電動汽車和混合動力汽車。從今年1月開始,現代汽車已經開始銷售升級版Ioniq緊湊型電動汽車,它安裝的是汽油-電力混合系統。今年年底之前,現代還會推出新款插電式混合動力汽車反擊Model 3。...

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