根據(jù)《意見稿》的規(guī)定，中央財(cái)政將向充電基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，且新能源汽車推廣應(yīng)用較大的省（市、區(qū)）發(fā)放獎(jiǎng)金，獎(jiǎng)金將根據(jù)各地新能源汽車的推廣數(shù)量而定，2016年最高1.2億元，隨后逐年上浮，2020年最高獎(jiǎng)金將高達(dá)2億元。...

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成水平直接影響動(dòng)力能量系統(tǒng)性能發(fā)揮和電池循環(huán)壽命。在這種情況下，中國新能源汽車廠商亟待給零部件企業(yè)的生產(chǎn)指明方向，以帶動(dòng)零部件企業(yè)技術(shù)水平的提升。同時(shí)，專家建議必須強(qiáng)化第三方監(jiān)管職能，確保企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)。...

按照計(jì)劃，阿爾特在新三板上市的融資目標(biāo)為兩億元，主要投向?yàn)樾履茉雌囬_發(fā)與改裝業(yè)務(wù)，其中1億元用于插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化一期，5000萬高端定制與原廠改裝。...

在各路大軍紛紛搶灘新能源汽車市場(chǎng)的時(shí)候，比亞迪已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟，展示出厚積薄發(fā)的實(shí)力。第一電動(dòng)研究院的一份數(shù)據(jù)顯示，從2015年5月起，比亞迪連續(xù)6個(gè)月穩(wěn)坐“全球新能源汽車銷量第一”的寶座。...

北京市科委副主任張光連在致辭中說，截至目前，北京市累計(jì)推廣純電動(dòng)汽車2.89萬輛，應(yīng)用規(guī)模居全國首位。建成各類充電樁17795個(gè)，初步建成中心城區(qū)5公里半徑公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。...

普通混合動(dòng)力市場(chǎng)，技術(shù)專利基本被豐田所壟斷，唯有在插電混合動(dòng)力市場(chǎng)上，相對(duì)開放的技術(shù)能讓更多車企加入其中，目前諸多車企也瞄準(zhǔn)了這一領(lǐng)域，市場(chǎng)由此得以被倒逼著逐步擴(kuò)大。...

新能源汽車的投資機(jī)會(huì)主要集中在三大方面：第一，新能源公交先行；第二，新能源乘用車空間大，運(yùn)營租賃模式有望解決現(xiàn)存痛點(diǎn)；第三，優(yōu)質(zhì)零部件廠商及電池、電機(jī)、電控及充電樁龍頭。...

針對(duì)這一最新的新能源汽車補(bǔ)貼政策，目前業(yè)界聚焦的點(diǎn)都在于其補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的退坡。但我認(rèn)為，新能源汽車補(bǔ)貼政策在逐步退坡的同時(shí)，還應(yīng)該根據(jù)車型級(jí)別進(jìn)行不同標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)貼。...

在2015年年初，中國新能源車的月產(chǎn)量?jī)H為5000-7000輛左右，但之后產(chǎn)量逐月增加。1-11月的累計(jì)產(chǎn)量增至上年同期4.9倍的27.92萬輛。2015年全年新能源車產(chǎn)量首次突破30萬輛基本已成定局。...

為加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育良好的新能源汽車服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、國家能源局等五部委研究起草了《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知（征求意見稿）》。...