車企備戰新能源“后補貼時代” 開發獨立平臺削減成本
日期：2016-09-06 09:34:59
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國內外主流汽車企業，在曾經爭論的新能源車開發全新平臺，還是在傳統車型平臺上改造的問題，已經達成了共識。只要想在新能源汽車上有所建樹并實力強大的車企，為新能源車打造專屬新平臺之路均已開啟。...
作為梅賽德斯-奔馳的制造商，戴姆勒預計將在下月的巴黎車展上推出一款新型電動汽車。7月份，戴姆勒已經表示，其將加快高端電動汽車的研發工作，目前這一產品領域由美國電動汽車制造商特斯拉所主導。...
平衡車遭遇內憂外患 北京上海先后集中整治
日期：2016-09-05 08:28:14
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北京、上海禁止平衡車上路前，2014年，洛陽、武漢、蘇州等多個城市就對路面上行駛的平衡車給予過不同程度的處罰。...
中國電動車市場規模飆增達韓國164倍 比亞迪領先
日期：2016-09-04 15:38:56
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相對來說，韓國今年電動車銷量目標8000輛也任重而道遠。據分析，由于韓國的電動車充電站數量不多，消費者不易于購買電動車。...
中國電動車市場規模飆增達韓國164倍 比亞迪領先
日期：2016-09-04 10:01:39
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相對來說，韓國今年電動車銷量目標8000輛也任重而道遠。據分析，由于韓國的電動車充電站數量不多，消費者不易于購買電動車。...
何光遠：電動車不應稱作新能源產品 推行電動車應適量
日期：2016-09-03 09:39:56
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在何光遠眼中，不能將電動車稱之為新能源產品的原因有三。一，電儲存技術和電驅動技術并不是新近才出現的；二，電本身也不是新能源，更不是一次性能源；其三，電能在汽車上的應用遠早于內燃機，早在1834年的英國便誕生了世界上第一臺電動汽車。...
李想：電動車不是彎道超車 而是換道競爭
日期：2016-09-02 16:53:03
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李想談論特斯拉的電池組密度和里程數；關于安全性和自燃率等，他表示更多的廠商還在玩比NEDC標準（中國和歐洲的工況法，相對容易）還低的勻速行駛的里程數，忽悠消費者。并高度評論，李想認為“特斯拉重新發明了電動車”。...
8噸電動自行車充電電池 居民樓里違規存放
日期：2016-09-02 13:45:20
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電動自行車突然起火，不少是因為電池質量和線路老化后短路等原因導致。近日，福田警方在沙嘴三坊37號一樓，查獲8噸違規存放電動自行車充電電池。...
4000億平衡車產業失去平衡 頻遭美國“337調查”
日期：2016-08-31 12:06:07
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日前，北京交管局表示，使用電動滑板車或電動平衡車在公共道路上行駛的將被罰款10元。無獨有偶，上海警方也表示，包括獨輪體感車、兩輪平衡車在內的電動平衡車和電動滑板車等代步工具，如果上路也將面臨50元的罰款。...
特斯拉Model 3明年在韓上市 刺激韓國電動車需求
日期：2016-08-31 08:45:41
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據悉，韓國最大的汽車制造商現代汽車公司也推出了電動車Ioniq，單次充電續航里程達191公里，競爭優勢遠超其它國內在售的電動車。...
