國(guó)家政策層面上的補(bǔ)貼退坡和新能源車告別“百分百中簽”等現(xiàn)狀，在一定程度上刺激了新能源汽車市場(chǎng)化推廣。...

目前，中國(guó)豪華車市場(chǎng)整體增幅不斷收窄，而北京奔馳正逆勢(shì)上揚(yáng)，同時(shí)已經(jīng)在多方面進(jìn)行布局，蓄勢(shì)沖鋒。而在股東雙方的關(guān)系更進(jìn)一步之后，北京奔馳在未來的競(jìng)爭(zhēng)中也將多一分勝算。...

總體來說，新能源汽車的幾方面利好都是政策性的，由政府牽頭帶動(dòng)社會(huì)資本和企業(yè)參與，然而要實(shí)現(xiàn)真正的市場(chǎng)化還面臨諸多實(shí)際操作上的困難和車市整體形勢(shì)的變數(shù)。...

在國(guó)家和地方各項(xiàng)利好政策的支持和推送下，更是吸引了不少消費(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)投新能源汽車。以特斯拉、寶馬i3車型為代表的進(jìn)口新能源汽車，目前為止還沒有好好搭上各項(xiàng)補(bǔ)貼政策的順風(fēng)車。...

別克首款新能源的動(dòng)力形式將采用增程式電動(dòng)（EREV），這種方式能夠在電池電量充足情況下實(shí)現(xiàn)零油耗表現(xiàn)，而當(dāng)電池電量消耗到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)反過來為電池充電，模式切換較為靈活。...

從上半周行情來看，市場(chǎng)處于超跌反彈的狀態(tài)。但據(jù)記者了解，在反彈中，部分機(jī)構(gòu)并未一味賣出，其積極對(duì)新能源汽車進(jìn)行了重點(diǎn)調(diào)研和布局。...

分析認(rèn)為，眾多利好政策的儲(chǔ)備，能夠顯著提升銷量，但與汽油車一樣，今后新能源汽車終將要直接面對(duì)市場(chǎng)，在失去政策護(hù)航后，新能源汽車如何保持穩(wěn)定的產(chǎn)銷規(guī)模，是車企應(yīng)該首要考慮的問題之一。...

純電動(dòng)汽車受限于高成本、核心技術(shù)和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等因素，短期內(nèi)難以大規(guī)模普及。混合動(dòng)力技術(shù)是一種先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，可有效降低汽車燃料消耗量水平，達(dá)到節(jié)能減排的目的。...

2014年4月，隆鑫通用出資5000萬參股了山東麗馳20%股權(quán)，以拓展北方地區(qū)的低速電動(dòng)四輪車市場(chǎng)。...

限購(gòu)、車牌政策讓北京、上海等大城市推廣力度大增。從數(shù)據(jù)上看，上海今年上半年新能源汽車上牌1.45萬輛，北京上牌0.5萬輛，均在數(shù)量上位于國(guó)內(nèi)示范推廣城市前列。...