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      • 德國科學家研制新型電動車加熱系統 不拖累電池續航 日期:2015-09-10 07:45:52 點擊:167 好評:0

        這對于在嚴寒地區行駛電動汽車的車主來說非常有幫助,因為電動汽車的電池不僅需要驅動汽車行進,還需要為加熱系統提供電量,采用新技術可以讓汽車保持溫度,讓電量更多用于電動馬達驅動汽車來提高續航里程。...

      • 互聯網電動車大潮涌 莫讓動力電池拖后腿 日期:2015-09-10 07:34:03 點擊:902 好評:0

        電動車大潮洶涌,但作為核心零部件的動力電池卻不受重視。如果國內動力電池企業不能形成技術優勢的話,在未來的競爭中難免受到掣肘,重演燃油車時代受制于人的故事。...

      • 電動車銷量再奪冠 北汽謀劃新能源車“下一步” 日期:2015-09-10 07:30:39 點擊:177 好評:0

        2014年北汽新能源銷量為5510輛,而今年僅上半年北汽新能源銷量就達到了6223輛,占全國純電動乘用車市場份額的23.1%,蟬聯國內純電動車銷量第一。值得一提的是,其中對私銷售比例高達83%。...

      • 德國研制新型電動車加熱系統 不拖累電池續航 日期:2015-09-09 15:33:59 點擊:200 好評:0

        這對于在嚴寒地區行駛電動汽車的車主來說非常有幫助,因為電動汽車的電池不僅需要驅動汽車行進,還需要為加熱系統提供電量,采用新技術可以讓汽車保持溫度,讓電量更多用于電動馬達驅動汽車來提高續航里程。...

      • 南京金龍:10年內打造千億級新能源汽車產業基地 日期:2015-09-09 14:40:57 點擊:207 好評:0

        到2020年末,總投資額達到100億元、年產整車20萬臺、形成200億元年產值、貢獻20億元年利稅,成為中國純電動商用車第一品牌。再經過5—10年發展,打造千億級新能源汽車產業基地。...

      • 九成電動車超國標身份難界定 交警執法很尷尬 日期:2015-09-09 13:31:04 點擊:407 好評:0

        近十年來,有關“電動車是否應當上牌”“是否應當禁止電動車上路”等一系列討論和爭議,在全國各地時有發生,但迄今為止仍未有統一結論,不過經過一次次討論,事件本身已經很清楚。...

      • 大眾微型車回歸 或推電動版 續航里程500km 日期:2015-09-09 11:19:38 點擊:218 好評:0

        全新大眾微型車概念車將可能推出純電動版,純電動版搭載的電動機和應用在奧迪R8 e-tron和奧迪e-tron Quattro上同樣的鋰離子電池組滿電狀態下續航里程在400-500km之間。...

      • 北京新能源汽車搖號爆熱之后的冷思考 日期:2015-09-09 09:40:56 點擊:134 好評:0

        或許消費者由于一時心血來潮購買了新能源汽車,但相信隨著使用環境的日益成熟和完善以及產品性能的不斷提升,新能源汽車的市場也會逐漸理性起來。...

      • 特斯拉的對手又多了一個 梅賽德斯-奔馳發力電動車 日期:2015-09-08 16:19:11 點擊:252 好評:0

        對于電動汽車這一發展趨勢,梅賽德斯始終保持敏感。在Smart Fortwo、A級、B級以及SLS AMG等車型類別中,梅賽德斯-奔馳已推出多款經受過道路考驗的蓄電池或燃料電池驅動車型,并且擁有兩座專為電動汽車生產蓄電池和鋰離子電池的獨資工廠。...

      • 2009年至今中國新能源汽車扶持政策發展歷程 日期:2015-09-08 15:43:21 點擊:99 好評:0

        2015年4月22日,財政部、科技部、工信部與發展改革委聯合印發《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用》的通知。四部委將在2016-2020年繼續實施新能源汽車推廣應用補助政策,在全國范圍內開展新能源汽車推廣應用工作,中央財政對購買新能源汽車給予補助,實行普惠制。...

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