從數(shù)據(jù)上看，新能源的私人應(yīng)用對政策的依賴度依然十分高，以北京為例，在此之前，北京的新能源指標(biāo)一直處于供過于求的狀態(tài)，而新的不限行政策出臺后，電動(dòng)車指標(biāo)申請人數(shù)出現(xiàn)大幅上漲之勢。...

有量科技指出，新款高續(xù)航力鋰電池，兼具重量輕（低于九公斤）、體積小、高安全性、長壽命；內(nèi)部電芯通過UL以及IEC62133認(rèn)證之外，模組業(yè)已通過認(rèn)證，產(chǎn)品完全由臺灣制造，品質(zhì)保證，保證三年。...

雖然TESLA的電動(dòng)車在續(xù)航里程方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但埃隆·馬斯克還是對現(xiàn)有的電能存儲設(shè)備不滿意。的確，傳統(tǒng)的鋰電池并不能很好的滿足一款豪華高性能電動(dòng)車的需求，特別是在完成了一定充電次數(shù)后，鋰電池的儲電效率會(huì)逐漸降低。...

為期5天的2015深圳國際車展昨日閉幕，主辦方透露，本屆車展共成交及預(yù)訂車輛1.3萬多臺，其中1.6L及以下車型、新能源車型成為限牌城市深圳的救市稻草。 ...

今年前7個(gè)月，陜西新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到2萬輛以上，比去年同期增長了2倍多。在推廣應(yīng)用方面：到今年年底，西安市計(jì)劃推廣1700輛電動(dòng)出租車，使全市各類新能源汽車應(yīng)用規(guī)模達(dá)到11000輛。...

因?yàn)榇罅Πl(fā)展電動(dòng)車而拖垮一個(gè)幸福指數(shù)最高的國家，聽上去有些不可思議，這究竟是怎么一回事呢？...

截至去年底，我國建成充換電站780座，交直流充電樁3.1萬個(gè)，但目前充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也存在認(rèn)識不統(tǒng)一、政策配套不完善、協(xié)調(diào)推進(jìn)難度大、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全等問題。...

北京一共發(fā)布12個(gè)品牌20款新能源車型的備案信息，分別是：北汽新能源EU200、EV200，EV160，ES210，E150EV，威旺307；江淮iev4，iev5；比亞迪e6，騰勢，新e6；啟辰晨風(fēng) ；奇瑞eQ;上汽榮威E50；長安逸動(dòng)EV；華晨寶馬之諾1E；特斯拉Model S；寶馬i3；吉利知豆，EC7—EV。...

彭博社的報(bào)道認(rèn)為，“在法蘭克福國際車展上，特斯拉的競爭對象變得清晰起來?！倍饲耙呀?jīng)面市的豐田RAV4混動(dòng)版、寶馬X5電動(dòng)版和i5電動(dòng)版、保時(shí)捷卡宴混合動(dòng)力版、沃爾沃XC90混合動(dòng)力版等也對特斯拉形成了包圍。...

Model X簽名系列擁有90千瓦/時(shí)的電池組，一次充電可續(xù)航大約250英里（402公里），最快時(shí)速可達(dá)155英里/時(shí)，3.8秒即可從0加速至60英里/時(shí)，在Ludicrous模式下僅需3.2秒。Model X簽名版價(jià)格是13.2萬美元，裝配Ludicrous模式另需1萬美元。...