三星SDI為降低對(duì)三星電子的依存度，實(shí)現(xiàn)銷售渠道多邊化，正集中精力開發(fā)ESS和電氣汽車電池，作為公司的新一代增長(zhǎng)動(dòng)力。...

連新能源電池方面自給自足的比亞迪也一度出現(xiàn)遇到電池短缺問題，導(dǎo)致秦部分訂單交付時(shí)間推遲，該公司1.6GWH新能源電池產(chǎn)能的惠州工廠已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。...

該電池的精妙之處在于，能夠使用太陽能電板捕獲光能，同時(shí)又用便宜的蓄電池儲(chǔ)存能量。將兩者功能融入到同一裝置中，隨時(shí)可用，又降低成本。...

雄韜電源的主要產(chǎn)品涵蓋密封鉛酸、鋰離子電池兩大品類，是中國(guó)產(chǎn)品品類最為齊全的電池品牌之一。...

目前，比亞迪在全球范圍內(nèi)提供了超過100MWh的固定儲(chǔ)能站。...

這個(gè)模塊化電池技術(shù)是基于一種平的、棱鏡形狀電池單元進(jìn)行設(shè)計(jì)的，電池單元的外型尺寸相當(dāng)于兩個(gè)18650型鋰電池單元。這個(gè)被波士頓能源稱之為Swing 5300的電池單元，可以用在純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、輕型商用車、社區(qū)電動(dòng)車以及能源儲(chǔ)備系統(tǒng)上。...

新的能源革命早就應(yīng)該到來了，但事實(shí)真的像新聞描述的那么美好嗎？我們來看看真相。...

2014年6月Tesla宣布開放所有專利技術(shù)，這意味著新能源汽車行業(yè)整體技術(shù)有望提升。...

電池技術(shù)的飛速發(fā)展，意味著有一天可以完全取代傳統(tǒng)的鋰離子和12伏鉛酸電池驅(qū)動(dòng)，提供更好的燃油效率。...

津賀一宏對(duì)記者表示，只要日?qǐng)A匯率能維持穩(wěn)定，他并不認(rèn)為目前的匯價(jià)是“壞事”。津賀一宏并未進(jìn)一步詳細(xì)說明。...