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      • 新能源“遲到者”欲在華逆襲 大眾下個三十年的“平衡術 日期:2016-10-12 15:22:21 點擊:120 好評:0

        在“排放門”丑聞后,大眾突然加大對新能源車項目的投入,無非是重塑其品牌形象的舉措之一。為表示其向零排放車輛發展的決心,大眾立下了2025年年售300萬輛電動車、占總年銷量近1/4的目標。...

      • 新能源“遲到者”欲在華逆襲 大眾下個三十年的“平衡術” 日期:2016-10-12 15:15:43 點擊:206 好評:0

        為表示其向零排放車輛發展的決心,大眾立下了2025年年售300萬輛電動車、占總年銷量近1/4的目標。...

      • 電動車巴黎宣言:大眾汽車備戰大規模量產 日期:2016-10-11 08:58:01 點擊:210 好評:0

        電動車,無疑是本屆巴黎車展的主題,大眾更是濃墨重彩地渲染電動車的重要性。大眾宣布,2025年將累計推出30款純電動汽車,總銷量達到200萬-250萬輛,占到大眾集團總銷量的20%-30%。...

      • 大眾2025戰略發展目標:研發并量產超過30款電動車 日期:2016-09-30 11:18:56 點擊:151 好評:0

        “在電動車領域,我們計劃將在 2025 年前研發并量產超過 30 款電動車。”穆倫先生提到。按照計劃,純電動車的銷量也將大幅提升至200萬到300萬輛,占據大眾集團總銷量的1/4,以此來提升企業利潤。...

      • 大眾2025戰略發展目標:研發并量產超過30款電動車 日期:2016-09-30 10:40:19 點擊:192 好評:0

        “在電動車領域,我們計劃將在 2025 年前研發并量產超過 30 款電動車。”穆倫先生提到。按照計劃,純電動車的銷量也將大幅提升至200萬到300萬輛,占據大眾集團總銷量的1/4,以此來提升企業利潤。...

      • 大眾全新電動汽車設計圖公布 未來感設計 日期:2016-09-26 10:24:11 點擊:163 好評:0

        車輛采用極富未來感的車燈造型,車頂后部略微超出尾門。由于是一款純電動汽車,因此車前部較短,并且沒有前格柵。量產車型定于2019年發布,續航里程在250英里至300英里(約402至482公里),充電僅需15分鐘。...

      • 誰借勢?誰借力? 江淮大眾欲攪動中國新能源產業格局 日期:2016-09-20 09:57:21 點擊:142 好評:0

        財政部亦發布關于新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的通報,公開曝光了五個新能源汽車生產企業騙補或謀補典型案例,共涉及財政補貼資金10.1億元。消息一出隨即引起國內對新能源汽車產業政策未來走向的高度關注,而“江淮-大眾”在此時騰空出世亦格外具有劃時代意義。...

      • 誰借勢?誰借力? 江淮大眾欲攪動中國新能源產業格局 日期:2016-09-20 09:27:55 點擊:241 好評:0

        財政部亦發布關于新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的通報,公開曝光了五個新能源汽車生產企業騙補或謀補典型案例,共涉及財政補貼資金10.1億元。消息一出隨即引起國內對新能源汽車產業政策未來走向的高度關注,而“江淮-大眾”在此時騰空出世亦格外具有劃時代意義。...

      • 新能源領域爭奪戰 大眾將如何平衡三個中國伙伴? 日期:2016-09-10 16:25:15 點擊:549 好評:0

        中國的新能源汽車市場成長迅速,據中汽協統計,中國新能源汽車已由2009年的不足500輛發展到2015年的33萬輛。而8月最新數據顯示,中國新能源乘用車銷量約3萬輛,同比增長1.2倍,繼續保持高增長,預計2016年將達到50萬到70萬輛。...

      • 江淮聯手大眾發力新能源車 國內汽車合資政策有望破局 日期:2016-09-08 09:48:43 點擊:186 好評:0

        對于未來能否成功合資,大眾汽車中國及江淮汽車方面均態度謹慎,“需要經過相關部門的審批或通過備案程序。”因為雙方一旦順利合資,將突破外資汽車企業在中國單一市場合資數量的政策限制。...

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