羅禮祥在北京汽車展上表示，到了2020年，福特希望旗下車型的10-25%將會變成電動化汽車，他還說：“我們將會擁有混合動力、插電式混合動力、電池電動汽車。”...

日前的北京汽車展上，中國國內車商迫切地通過展示其最新電動車表明他們已走上政府制定的路線。但全球汽車制造商正另辟蹊徑，開發高效發動機和混合動力技術以實現目標——在他們看來，由于“在商業上出售的可行性”，混合動力車才是目前最有吸引力的選項。...

利歐股份表示，戰略投資車和家，公司將以此次投資為契機介入智能電動汽車領域，逐步打造“汽車制造+汽車電商+汽車營銷服務+汽車金融服務”的全生態體系，形成基于汽車的又一全新的垂直業務體系。...

中國電力企業聯合會副主任劉永東表示，四部委正在向各方征集意見，擬出臺新標準的執行辦法，目前，相關機構也正在討論新車新樁的執行、舊車舊樁的改造、以及檢測認證機制的建立等問題，以形成完整建議向四部委反饋。...

按照規劃，到2020年，山西省新能源汽車產能將達到41萬輛，產銷量21萬輛，實現產值500億元，并帶動相關工業及服務業的快速發展。...

今年首輪充電樁招標結果中，國網系總體份額已經有所縮減，民營上市公司相比去年有較大變動，包括中恒電氣（002364，SZ）、和順電氣（300141，SZ）、長園集團（600525，SH）、科陸電子（002121，SZ）、奧特迅（002227，SZ）等5家企業上榜。...

相關數據顯示，目前租賃車輛在北京已上牌的新能源汽車中的占比，已經達到三分之一。可見，新能源汽車在利好政策助推下，雖然銷量逐年提升，但在私人用戶的銷售無法快速突破的情況下，租賃有可能成為時下新能源汽車推廣的新突破口。...

根據北汽新能源此前公布消息，北汽新能源將推出首款純電動SUV——EX200，初期上市車型的續航里程為200公里，后續還將在今、明兩年分別推出續航260公里和300公里的車型。此外，一款5到6萬元高性價比國民純電動車也將在2016年迎來投放，實現不靠地方補貼國內市場全覆蓋。...

作為戰略性新興產業，新能源汽車交叉融合多個行業，產業鏈包括了整車企業、鋰電池和充電設備企業等。按照Wind統計分類，去年新能源汽車上市公司凈利潤合計達到667億元，同比增長13%，高于汽車行業平均增速，九成企業實現盈利。...

我國新能源汽車處于起步階段，未來發展還有不少不確定性，這就需要新能源車企走出一條新路子，實現技術創新，推動商業化運營。...