意見(jiàn)稿對(duì)新建投資項(xiàng)目申請(qǐng)企業(yè)詳細(xì)資質(zhì)的規(guī)定，基本宣布互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)很難甩手單干；意見(jiàn)稿中對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的正式解讀，也同時(shí)宣布“借殼上市”等等留言破產(chǎn)；意見(jiàn)稿中對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)“雙100”規(guī)定，讓期待轉(zhuǎn)正的低速電動(dòng)汽車(chē)黑戶依然。...

任何事物的存在，都有其存在的原因，低速電動(dòng)車(chē)能被市場(chǎng)所接受，一定有其合理存在的必要性。不過(guò)，低廉的售價(jià)，以及來(lái)自鉛酸電池對(duì)環(huán)境的污染等問(wèn)題，也導(dǎo)致它被蔑稱為“老年代步車(chē)”。...

1月22日—2月2日，就上述話題及疑惑，鳳凰汽車(chē)深入德州、濟(jì)南、淄博、濰坊、日照、青島、濰坊等地，對(duì)行業(yè)主管部門(mén)山東汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、境內(nèi)力馳、寶雅、唐駿、雷丁、奧冠動(dòng)力電池等企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研和專訪，同時(shí)對(duì)于業(yè)內(nèi)關(guān)注的作坊式生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀也進(jìn)行了暗訪和調(diào)查。...

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年全年新能源車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)僅是8.39萬(wàn)輛。40萬(wàn)與8.39萬(wàn)二者之間的巨大差異，讓我們足以看到小型低速電動(dòng)車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭。...

我國(guó)對(duì)電動(dòng)車(chē)第一期財(cái)政補(bǔ)貼從2010年開(kāi)始，2012年到期。由于新一輪政策沒(méi)有及時(shí)接上，所以產(chǎn)銷(xiāo)量很快掉了下來(lái)。去年7月，大力支持電動(dòng)車(chē)發(fā)展的相關(guān)政策密集出臺(tái)，市場(chǎng)很快又出現(xiàn)了一個(gè)小高潮。種種情況表明，目前的電動(dòng)車(chē)還是一個(gè)高度依賴政策的市場(chǎng)，尚未走出“產(chǎn)業(yè)化困境”。...

以山東、江蘇為代表的低速電動(dòng)在三四線城市和城鄉(xiāng)交界處悄然興起，產(chǎn)業(yè)集聚迅猛，呈現(xiàn)快速發(fā)展之勢(shì)。企業(yè)數(shù)量據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)上規(guī)模的企業(yè)已超過(guò)100家。以山東為例，已從2009年的年產(chǎn)1.6萬(wàn)輛快速增長(zhǎng)到2013年12.1萬(wàn)輛，去年2014年1到11月份的產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到15.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.04%。目前全國(guó)年產(chǎn)量按估計(jì)...

市場(chǎng)的發(fā)展存在很大不確定性。政府支持發(fā)展電動(dòng)車(chē)，但應(yīng)該保持技術(shù)中立，鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)掘潛在需求，開(kāi)發(fā)細(xì)分市場(chǎng)，必要時(shí)要在認(rèn)真研究的基礎(chǔ)上，對(duì)某些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則及時(shí)修訂。...

他向記者透露：“此次百人會(huì)的年度論壇將發(fā)布七個(gè)項(xiàng)目的研究成果，開(kāi)展研討交流，也為政府制定政策提供參考。”...

值得注意的是，吉利與新大洋的牽手，實(shí)際上是新能源汽車(chē)行業(yè)當(dāng)下正醞釀著的低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)化風(fēng)潮的縮影。在其背后，則是長(zhǎng)期無(wú)法擺脫尷尬地位的低速電動(dòng)車(chē)，希望通過(guò)大規(guī)模市場(chǎng)化獲得產(chǎn)銷(xiāo)資質(zhì)等政策認(rèn)可的渴望。...

明確提出到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛的目標(biāo)。但現(xiàn)實(shí)情況是，截至到2014年底，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量卻只有10萬(wàn)輛，規(guī)劃目標(biāo)基本確定已會(huì)落空。...