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      當前位置:主頁 > TAG標簽 > 奔馳
      • 奔馳計劃縮減工廠及技術投資 為電動汽車戰略省錢 日期:2016-10-14 10:26:23 點擊:177 好評:0

        降低汽車排放量和自動駕駛技術等先進技術研發使得汽車制造廠商的開發成本水漲船高。奔馳和寶馬同時在布局電動汽車,均表示下個十年電動汽車將占其25%的銷量。...

      • 保時捷研發快充技術 邀請特斯拉和奔馳加入 日期:2016-10-08 11:56:44 點擊:166 好評:0

        保時捷的800V快速充電技術,15分鐘就能將Mission E的電池充到80%,比特斯拉的Supercharger充電站充電效率都要高,但特斯拉已經向其他公司開放了其充電網絡。...

      • 奔馳Smart所有車型2017年都將配備電動版 日期:2016-09-27 09:09:41 點擊:180 好評:0

        巴黎車展將在今年10月1日開幕,屆時人們可以在展會上看到Smart公司將在2017年推出的所有新款汽車。Smart是第一個為每款汽車提供全電動版本的汽車品牌,無論是Fortwo微型車、敞篷車、還是ForFour轎車,都將有電動版本可供選擇。...

      • 奔馳發布Urban eTruck電動概念卡車 未來感設計 日期:2016-09-23 14:32:02 點擊:117 好評:0

        在德國漢諾威國際商用車展上,奔馳發布了Urban eTruck電動概念卡車,搭載兩臺電動機,峰值扭矩可達738磅英尺。...

      • 奔馳說要在中國賣純電動車了 與特斯拉和奧迪展開競爭 日期:2016-09-08 11:23:36 點擊:173 好評:0

        對于計劃在中國推出的汽車,唐仕凱并未具體披露其成本、價格、車型或發布日期。不過,戴姆勒公司投資者關系負責人比約恩?沙伊布(Bj?rn Scheib)表示,該公司計劃在巴黎車展上推出一個概念電動車車型。巴黎車展將于10月1日向公眾開放。...

      • 奧迪奔馳寶馬爭奪國產化 下一個領域是新能源車 日期:2016-08-24 11:40:38 點擊:120 好評:0

        國產化是外資車企本土化戰略的重要部分。比起售價高昂的進口車,合資車型由于在中國建廠生產,在售價和產品供應量上有著強大的優勢。也正因為此,奧迪不斷推進本土化戰略:從以國產化車型進入中國市場,到第一款符合中國消費者標準的“加長版”車型,再到推出針對當前中國市場火熱的新能源車等。...

      • 直面奔馳寶馬發展前景 特斯拉有何優勢? 日期:2016-08-15 11:17:28 點擊:136 好評:0

        隨著超級工廠的逐步投產,困擾特斯拉的產能問題會逐漸得到解決,傳統車廠這方面的領先地位逐漸在縮小;電池生產成本降低了,特斯拉會賣的更便宜了。...

      • 奔馳擬五年內推出電動重卡 可續航200公里 日期:2016-07-29 09:57:27 點擊:192 好評:0

        梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒27日在一份聲明中稱,電動卡車Urban eTruck每次充電可以行駛約200公里(120英里),最大載重量為26公噸。它面向市內運輸任務,例如超市送貨,有望于2020年初上市銷售。...

      • 奔馳E級自動駕駛廣告誤導消費者 在美遭舉報 日期:2016-07-29 09:50:53 點擊:97 好評:0

        消費者聯盟在給聯邦貿易委員會的請愿書中表示,E級汽車并沒有達到完全或部分自動駕駛汽車的標準,但其廣告會導致理性消費者誤以為該車已達到相關標準。...

      • 奔馳荷蘭測試無人駕駛公交車 未來巴士更全能 日期:2016-07-21 09:03:54 點擊:192 好評:0

        目前,“未來巴士”已成功從荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場駛往了附近城市Haarlem,全程20公里,行駛線路主要是巴士快速通道,司機全程跟隨行駛,但不進行人工干預。司機駕駛艙內控制操作減少,面前展現更多是對路線的觀察。...

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