圖片來源：凱盛新材
12月18日，凱盛新材（301069）披露向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券預(yù)案。公司本次發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額不超過6.5億元（含6.5億元），扣除發(fā)行費用后擬用于10000噸/年鋰電池用新型鋰鹽項目，以及補充流動資金。
據(jù)悉，10000噸/年鋰電池用新型鋰鹽項目實施主體為凱盛新材全資子公司——濰坊凱盛新材料有限公司，建設(shè)內(nèi)容為新建鋰電池用新型鋰鹽生產(chǎn)裝置及相關(guān)配套設(shè)施，建成后，將形成10000噸/年雙氟磺酰亞胺鋰產(chǎn)能，項目建設(shè)期24個月。
資料顯示，凱盛新材主要從事精細化工產(chǎn)品及新型高分子材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品有氯化亞砜、芳綸聚合單體（間/對苯二甲酰氯）、對硝基苯甲酰氯、2-丙氧基氯乙烷（氯醚）、硫酰氯和聚醚酮酮。目前，公司是全球最大的氯化亞砜生產(chǎn)基地，是國內(nèi)領(lǐng)先的芳綸聚合單體生產(chǎn)企業(yè)，國內(nèi)唯一一家具備聚醚酮酮完整技術(shù)體系的產(chǎn)業(yè)鏈一體化廠商。
值得一提的是，近年來，凱盛新材在“固本強基”的基礎(chǔ)上，緊跟國家產(chǎn)業(yè)政策，密切關(guān)注行業(yè)動態(tài)，不斷向下探索氯化亞砜在下游產(chǎn)業(yè)的“高精尖”應(yīng)用。在關(guān)注到氯化亞砜可作為動力鋰電池電解液溶質(zhì)的原材料應(yīng)用于新能源汽車產(chǎn)業(yè)后，公司著力開展以氯化亞砜為原材料制備雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）的路線研究工作，目前已經(jīng)完成了LiFSI的技術(shù)和工藝儲備并建成了200噸/年的中試裝置，具備了推動LiFSI產(chǎn)業(yè)化落地的條件。
在凱盛新材看來，目前應(yīng)用最廣泛的電解液溶質(zhì)六氟磷酸鋰（LiPF6）因存在化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定、低溫環(huán)境下效率受限等缺陷，已逐步無法適應(yīng)新能源汽車發(fā)展的需求。LiFSI具有高導(dǎo)電率、高化學(xué)穩(wěn)定性及高熱穩(wěn)定性，被認為是LiPF6的良好替代品，與電解液的未來發(fā)展趨勢相吻合。
另據(jù)中信證券研究報告預(yù)測，2025年全球溶質(zhì)鋰鹽的總需求約為25.83萬噸。LiFSI 作為鋰鹽將替代部分LiPF6，2025年市場滲透率有望達到50%。基于50%滲透率，2025年其全球市場需求將達到12.91萬噸，按照25萬/噸-30萬/噸價格計算，市場空間約為323億-387億元。若在LiFSI 完全替代LiPF6的情況下，即市場滲透率達到100%時，市場需求超過25萬噸。隨著全球鋰離子電池需求量的迅速擴張，電解液產(chǎn)銷量加速增長，將帶動LiFSI的使用量逐年上升，市場前景廣闊。
凱盛新材表示，本次向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的募集資金投資項目圍繞公司主營業(yè)務(wù)展開，符合國家相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策以及公司戰(zhàn)略發(fā)展方向。本次發(fā)行完成后，隨著募集資金的投入和本次募集資金投資項目的建成達產(chǎn)，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將進一步豐富，產(chǎn)業(yè)鏈將進一步完善，可持續(xù)發(fā)展能力和核心競爭力將進一步提升。
電池網(wǎng)微信
