2024年,小米汽車智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入328億元,2024年交付新車136,854臺,連續(xù)5個(gè)月單月交付超20,000臺。2025全年,公司交付目標(biāo)提升至350,000臺。

小米汽車平均每賣一臺虧4.5萬?雷軍:史上最強(qiáng)年報(bào)

3月19日,“小米汽車平均每賣一臺虧4.5萬”登上熱搜榜。

具體來看,3月18日,小米集團(tuán)發(fā)布2024年全年及第四季度業(yè)績報(bào)告。2024年,小米營收3659億元,同比增長35.0%;經(jīng)調(diào)整凈利潤人民幣272億元,同比增長41.3%。第四季度來看,公司首次實(shí)現(xiàn)單季度營收破千億,達(dá)1090億元,同比增長48.8%,連續(xù)四個(gè)季度保持強(qiáng)勁增長;經(jīng)調(diào)整凈利潤人民幣83億元,同比增長69.4%。

小米汽車平均每賣一臺虧4.5萬?雷軍:史上最強(qiáng)年報(bào)

小米汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)超預(yù)期。2024年,公司智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入328億元,2024年交付新車136,854臺,連續(xù)5個(gè)月單月交付超20,000臺。2025全年,公司交付目標(biāo)提升至350,000臺。小米SU7 Ultra正式上市發(fā)布,開售3天大定訂單超19,000臺,鎖單訂單超10,000臺,提前完成全年1萬臺銷量目標(biāo)。

小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍在微博發(fā)文稱小米集團(tuán)2024財(cái)報(bào)為史上最強(qiáng)年報(bào)。

網(wǎng)友深扒小米集團(tuán)2024年年報(bào),截至2024年12月31日,小米SU7系列首年交付量達(dá)136,854輛。2024年,小米智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為18.5%,經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣62億元。以此簡單測算,平均每賣一臺車虧損4.53萬元。

對于小米汽車的虧損,小米集團(tuán)總裁盧偉冰在財(cái)報(bào)電話會上表示,預(yù)期2025年汽車業(yè)務(wù)毛利率大于等于第一季度的毛利率。目前小米汽車業(yè)務(wù)還處于大投入階段,在核心技術(shù)研發(fā)、多車型開發(fā)、工廠建設(shè)、智駕技術(shù)投入等諸多方面均有布局,此外,還有一些暫不方便披露的投入。另外,目前小米內(nèi)部對汽車業(yè)務(wù)沒有非常明確的盈利時(shí)間表要求,但會努力改善該業(yè)務(wù)的盈利情況。

[責(zé)任編輯:林音]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網(wǎng)微信
新能源車
雷軍
小米汽車