InoBat公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官M(fèi)arian Bocek（左）與國(guó)軒高科工研總院院長(zhǎng)、高級(jí)副總裁蔡毅（右）代表雙方簽約，InoBat董事會(huì)成員兼首席發(fā)展官Tara Lindstedt（中）見(jiàn)證
電池網(wǎng)獲悉，2月5日，國(guó)軒高科（002074）全資子公司合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司與歐洲電池制造商InoBat簽署諒解備忘錄。雙方將憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、互補(bǔ)能力，以及共同的可持續(xù)發(fā)展理念，攜手探索包括在歐洲合資建設(shè)40GWh產(chǎn)能在內(nèi)的合作機(jī)會(huì)，推動(dòng)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能領(lǐng)域的變革。
據(jù)協(xié)議，雙方將在生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展合作探討。在電芯制造領(lǐng)域，雙方將共同探索以合資形式建設(shè)40GWh電芯及Pack工廠；在技術(shù)合作領(lǐng)域，將基于雙方各自在磷酸鐵鋰和三元電池領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)展開(kāi)合作；在儲(chǔ)能領(lǐng)域，雙方將基于InoBat在斯洛伐克現(xiàn)有工廠，共同探索開(kāi)展儲(chǔ)能電池生產(chǎn)的潛力，以盡快開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)。此外，雙方還致力于在設(shè)施運(yùn)營(yíng)方面建立技術(shù)與商業(yè)合作，并共同探討生產(chǎn)廢料和報(bào)廢電池循環(huán)再生產(chǎn)的可行性方案。
簽約雙方合影留念
資料顯示，InoBat是一家從事電池開(kāi)拓性研發(fā)、制造、回收的電池制造商，致力于為乘用車(chē)、商用車(chē)、賽車(chē)和航空航天設(shè)備提供通用和定制化解決方案。該公司以循環(huán)方式制造電池的綠色生產(chǎn)理念，通過(guò)“從搖籃到搖籃”的電池供應(yīng)鏈創(chuàng)新解決方案，得到力拓集團(tuán)、印度Amara Raja集團(tuán)、美國(guó)Ideanomics公司、國(guó)際金融公司（IFC）、IPM集團(tuán)等眾多戰(zhàn)略投資者和合作伙伴支持，并入選歐盟委員會(huì)“歐洲共同利益重要項(xiàng)目（IPCEI）”。
國(guó)軒高科工研總院院長(zhǎng)、高級(jí)副總裁蔡毅表示：“國(guó)軒高科與InoBat聯(lián)手，將在電池技術(shù)創(chuàng)新、歐洲本地化生產(chǎn)及電池的循環(huán)回收等方面開(kāi)展全方位的合作探討，相信這是一次合作共贏、共創(chuàng)未來(lái)的佳機(jī)，可以加速推進(jìn)國(guó)軒高科2025年實(shí)現(xiàn)在海外的100GWh電池布局，助力公司的國(guó)際化進(jìn)程。”
業(yè)績(jī)方面，國(guó)軒高科預(yù)計(jì)2022年?duì)I業(yè)收入211億元-239億元；2022年歸母凈利潤(rùn)2.2億元-3.2億元，比上年同期增長(zhǎng)115.92%-214.06%；基本每股收益0.13元/股-0.19元/股。
國(guó)軒高科表示，2022年，受益于新能源行業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)需求旺盛，公司動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)高速發(fā)展。作為新能源行業(yè)頭部企業(yè)，公司持續(xù)加大研發(fā)投入和產(chǎn)品創(chuàng)新力度，加快產(chǎn)能擴(kuò)張速度，為下游客戶(hù)提供物美價(jià)廉的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。2022年度公司新建產(chǎn)能逐步投產(chǎn)，供貨能力進(jìn)一步加強(qiáng)，同時(shí)加強(qiáng)了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)開(kāi)拓能力和戰(zhàn)略客戶(hù)維護(hù)，營(yíng)業(yè)收入同比大幅增長(zhǎng)約120%。
另外，國(guó)軒高科積極布局動(dòng)力鋰電池上游產(chǎn)業(yè)，成本控制能力提升，同時(shí)持續(xù)實(shí)施降本增效措施，加強(qiáng)費(fèi)用控制，2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
裝車(chē)量方面，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量294.6GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)90.7%。其中，國(guó)軒高科裝車(chē)量為13.33GWh，市占率為4.52%。
韓國(guó)機(jī)構(gòu)SNE Research最新數(shù)據(jù)顯示，2022年全球新登記的電動(dòng)汽車(chē)（EV、PHEV、HEV）電池裝車(chē)量為517.9GWh，同比增長(zhǎng)71.8%。全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10榜單中，6家中國(guó)企業(yè)市場(chǎng)占有率達(dá)到60.4%。其中，國(guó)軒高科裝車(chē)量14.1GWh，同比增長(zhǎng)112.2%，位列全球動(dòng)力電池裝車(chē)量第八。
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