記者昨日獲悉,國家財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委聯合發布首批新能源汽車推廣應用城市或區域名單,確認北京、上海等28個城市或區域為第一批新能源汽車推廣應用城市,其

記者昨日獲悉,國家財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委聯合發布首批新能源汽車推廣應用城市或區域名單,確認北京、上海等28個城市或區域為第一批新能源汽車推廣應用城市,其中,宜春市榜上有名。

此次名單的公布,意味著新能源汽車的推廣將進入實質性階段。根據四部委9月份公布的《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》,示范城市或區域須滿足以下條件:2013-2015年,特大型城市或重點區域新能源汽車累計推廣量不低于10000輛,其他城市或區域累計推廣量不低于5000輛。推廣應用的車輛中外地品牌數量不得低于30%。不得設置或變相設置障礙限制采購外地品牌車輛。政府機關、公共機構等領域車輛采購要向新能源汽車傾斜,新增或更新的公交、公務、物流、環衛車輛中新能源汽車比例不低于30%。推廣應用城市對新能源汽車車輛購置、公交車運營、配套設施建設等方面已出臺具體明確的政策措施。還需要接受年度考核評估,未能完成年度推廣目標的將予以淘汰。

首批新能源汽車推廣城市名單的出臺,對新能源汽車產業及企業發展至關重要。該名單出來后,涉及的推廣城市將會加緊出臺更加細致的規則、方案,涉及到如何補貼、推廣車型數量、地方配套設施跟進、外地汽車進入門檻等。這對于新能源汽車生產企業來說,也是一個重大利好,名單的出爐有利于企業更加精準地進行推廣營銷。

另外,根據《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》,中央財政將安排資金對這些示范城市給予綜合獎勵,獎勵資金將主要用于充電設施建設等方面。

[責任編輯:趙卓然]

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