青海是中國鋰資源最為豐富的省份,地勘數(shù)據(jù)顯示,在該省柴達(dá)木鹽湖地區(qū),目前已探明的鋰礦儲量為1724萬噸,占中國保有儲量的比例達(dá)83%。

中國科學(xué)院青海鹽湖研究所

青海鹽湖所科技展廳展品 中國電池網(wǎng)資料圖

繼上月29日比亞迪“超級工廠”入駐青海后,11月9日,華泰汽車鋰電池及新能源汽車基地在西寧(國家級)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園開工。

青海是中國鋰資源最為豐富的省份,地勘數(shù)據(jù)顯示,在該省柴達(dá)木鹽湖地區(qū),目前已探明的鋰礦儲量為1724萬噸,占中國保有儲量的比例達(dá)83%。

當(dāng)日開工的華泰汽車鋰電池及新能源汽車基地,共計投資50億元(人民幣,下同),涉及5GWh鋰電池及新能源汽車基地建設(shè)項目,全部建成達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計可實現(xiàn)年銷售收入300億元,新增就業(yè)崗位2500個。

據(jù)了解,華泰汽車鋰電池及新能源汽車基地項目將為近10萬臺電動汽車提供電池包,項目設(shè)置有電池回收車間,電池在生產(chǎn)、使用和回收整個生命周期內(nèi)均以綠色環(huán)保為重。

而此前開工的比亞迪“超級工廠”涉及年產(chǎn)10GWh動力鋰電池及年產(chǎn)2萬噸動力電池材料生產(chǎn)及回收兩個項目,共計劃投資70億元,項目建成后可新增就業(yè)人數(shù)約11000人,預(yù)計年銷售收入約270億元人民幣。

據(jù)中國國務(wù)院此前發(fā)布《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》,到2020年,中國純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)到200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。

青海省經(jīng)濟和信息化委員會對外表示,鋰電產(chǎn)業(yè)是青海“十三五”期間4個重點打造的千億元產(chǎn)業(yè)之一,目前青海鹽湖提鋰-正負(fù)極材料-電解液-隔膜-鋰電池制造-新能源汽車制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項目已落地,這些項目全部建成投產(chǎn)后,鋰電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將會幾何式增長。

[責(zé)任編輯:陳語]

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