《2013-2017年機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染控制工作方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）日前發(fā)布。《方案》明確，對(duì)車(chē)輛“闖限行”罰錢(qián)又扣分。此外，北京將大力發(fā)展新能源車(chē)，在公交車(chē)、出租車(chē)以及公務(wù)車(chē)中推廣。
公車(chē)引入新能源車(chē)
方案提到，每年新增和更新公交車(chē)中新能源和清潔能源車(chē)比例力爭(zhēng)達(dá)到70%左右。2017年實(shí)現(xiàn)新能源和清潔能源車(chē)總量占公交車(chē)輛比例達(dá)到65%左右；五環(huán)路內(nèi)電驅(qū)動(dòng)車(chē)比例達(dá)到20%、天然氣車(chē)達(dá)到50%；公交行業(yè)油耗減少40%，污染物排放降低50％。
另外，2013-2017年，出租車(chē)更新車(chē)輛中電動(dòng)車(chē)、天然氣車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)各5000輛。同時(shí)，在公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域推廣使用新能源汽車(chē)，2017年公務(wù)用車(chē)中新能源汽車(chē)推廣規(guī)模達(dá)到5000輛。
北京還將研究制定鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē)政策，推廣新能源汽車(chē)，2017年新能源汽車(chē)(不含公務(wù)用車(chē))規(guī)模達(dá)到19.5萬(wàn)輛。制定并組織實(shí)施更為嚴(yán)格的小客車(chē)數(shù)量調(diào)控措施，引導(dǎo)購(gòu)置新能源汽車(chē)。2017年底全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量控制在600萬(wàn)輛以?xún)?nèi)，未來(lái)4年北京市機(jī)動(dòng)車(chē)增量不超過(guò)60萬(wàn)輛。
在發(fā)展公共交通方面，北京市的軌道交通運(yùn)營(yíng)里程力爭(zhēng)在2015年達(dá)到660公里，公共租賃自行車(chē)規(guī)模達(dá)到5萬(wàn)輛，區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)通存通取。2017年公交專(zhuān)用道里程達(dá)到480公里，城六區(qū)90%以上不規(guī)范的城市道路自行車(chē)道和步行道達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。2017年，中心城區(qū)公共交通出行比例力爭(zhēng)達(dá)到52%，公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到60%以上。
“闖限行”擬扣3分
在鼓勵(lì)推廣新能源車(chē)、促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，北京還加強(qiáng)車(chē)輛限行執(zhí)法的力度。重點(diǎn)對(duì)進(jìn)入六環(huán)路以?xún)?nèi)物流園區(qū)和貨物流轉(zhuǎn)集散地的外地貨車(chē)進(jìn)行檢查、執(zhí)法；加大對(duì)六環(huán)路(不含)以?xún)?nèi)及郊區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)黃標(biāo)車(chē)違法通行的查處力度；加大對(duì)車(chē)輛違反禁行、限行規(guī)定的查處力度，罰款并記分。
據(jù)交通部門(mén)此前介紹，本市及外埠車(chē)輛將一并罰款并記分的規(guī)定，并力爭(zhēng)在2014年實(shí)施。
從市交管部門(mén)了解到，此前計(jì)劃對(duì)違反“五日制”限行規(guī)定的車(chē)輛實(shí)行100元罰款加扣3分的處罰，加大違法成本，但正式實(shí)施前一定會(huì)提前告知市民，目前實(shí)施細(xì)則尚在研究中，仍有待公布。
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