江蘇省自行車電動車協會一位負責人表示，市售電動車電池絕大部分為48伏、60伏，有鋰電和鉛酸電池兩種，按規格有12伏、24伏、36伏、48伏、60伏、72伏等幾種。 記者調查發現，南京市面上銷售

江蘇省自行車電動車協會一位負責人表示，市售電動車電池絕大部分為48伏、60伏，有鋰電和鉛酸電池兩種，按規格有12伏、24伏、36伏、48伏、60伏、72伏等幾種。

記者調查發現，南京市面上銷售的電動車電池規格以48伏為主，60伏的也有不少，部分商家甚至有72伏的大塊頭電摩銷售。

鉛酸電池和鋰電池只是反應原理不同，同樣48伏的電池產生的電流是一樣的。”他表示，一旦出現事故，不少人會以為，選購越小規格的電動車電池越安全，其實不然。

“電壓過低，保證功率穩定，電池反而需要釋放更大的電流。”按照安全用電標準，60伏以下都是在安全范圍內的。

[責任編輯：梁小婧]

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