在智能新能源汽車產業,臨港將聚焦新能源汽車頭部企業,加大產業鏈上下游布局力度,營造產業生態體系。到2025年,智能新能源汽車產業產值達到2000億元左右。

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8月12日,上海市人民政府正式發布《中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區發展“十四五”規劃》。規劃明確,到2025年,臨港新片區要初步實現“五個重要”目標,其中,基本形成世界級、開放型、現代化產業體系目標中要求,到2025年,臨港新片區生產總值在2018年基礎上翻兩番,年均增速達到25%左右。培育形成智能新能源汽車、集成電路、高端裝備制造3個千億級產業集群,做大做強生物醫藥、人工智能、民用航空等先進制造業產業集群。

根據規劃,在打造世界級先進制造業集群方面,臨港將從7大產業入手,強化高端產業引領,打響“數聯智造”特色品牌,建立以關鍵核心技術為突破口的前沿科技產業集群,深度融入全球高端產業鏈、供應鏈和價值鏈。

其中,在智能新能源汽車產業,臨港將聚焦新能源汽車頭部企業,加大產業鏈上下游布局力度,營造產業生態體系。加快核心技術自主研發,重點圍繞智能新能源汽車電動化、網聯化、智能化、共享化,在自動駕駛芯片、傳感器和電池、電機、電控等關鍵零部件方面實現突破,提升國產化配套比重,加速推動整車企業供應鏈國產化、本地化。加強與浦東金橋園區聯動發展,共同推動相關領域產業鏈互補延伸。到2025年,智能新能源汽車產業產值達到2000億元左右。

在新型特色產業,臨港將加快推動中日(上海)地方發展合作示范區建設,重點圍繞氫能產業,加強國際產業轉移和技術合作,在儲氫、制氫、加氫等技術方面實現突破;打造氫能源汽車產業鏈,重點推動氫能燃料汽車示范應用,建成氫能燃料電池動力的中運量線路,探索氫能物流、氫能大巴、氫能重卡等典型應用示范;建立氫能及燃料電池產業體系,適時布局氫能燃料汽車整車制造。積極參與6G標準研究,促進自動駕駛、無人駕駛汽車大規模應用。

在集成電路產業,臨港將加快關鍵核心技術協同攻關,聚焦汽車電子、工業互聯網等重點領域電子設計自動化(EDA),積極布局智能傳感、人工智能(AI)、功率芯片等。聚焦先進特色工藝集成電路材料,推動第三代半導體材料等領域突破,加快12英寸設備研發及產業化。到2025年,集成電路產業規模突破1000億元。

在人工智能產業,臨港將加速“AI+”多元應用場景落地,推動無人駕駛、智能工廠等應用示范,重點打造智能網聯汽車車載試驗區,建設城市級智能服務AI試驗場。到2025年,人工智能核心產業及相關產業規模達到900億元左右。

附件:中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區發展“十四五”規劃

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[責任編輯:張倩]

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