近年來，在汽車市場上，中國品牌的汽車表現(xiàn)越來越好，呈現(xiàn)出一種“百花齊放，百家爭鳴”的氣象，這與千千萬萬的本土汽車人的努力是分不開的。在群芳之中，有一朵最美麗，它就是長安汽車(000625,股吧)。
如同長安汽車總裁張寶林所感慨的那樣，長安汽車這個(gè)雖歷經(jīng)百年，仍然散發(fā)迷人風(fēng)采的企業(yè)，用她所特有的魅力，將千百個(gè)長安人緊緊地系在了一起。
人們印象最深刻的，莫過于長安科技大樓最醒目的位置上的八個(gè)大字“科技創(chuàng)新，關(guān)愛永恒”，這是長安汽車的核心價(jià)值觀，也是企業(yè)發(fā)展的根本所在。
從當(dāng)初選擇汽車行業(yè)開始，長安汽車就開始注定了要走一條科技創(chuàng)新的道路。
值得一提的是，中國第一輛吉普車就是在長安誕生的。回顧第一輛吉普的造車過程，包括張寶林總裁在內(nèi)的許多長安人都為之感慨。時(shí)光荏苒，很快進(jìn)入到了二十一世紀(jì)，長安汽車以昂揚(yáng)的斗志沖擊國際一流，憑借著科技創(chuàng)新成為了中國品牌的標(biāo)志性企業(yè)。
科技創(chuàng)新持續(xù)投入，是中國汽車業(yè)做大做強(qiáng)的根本。多年來，長安汽車持續(xù)加強(qiáng)核心研發(fā)技術(shù)上的投入，“十一五”期間累計(jì)投入120億元，已建成涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗(yàn)、驅(qū)動系統(tǒng)等14個(gè)領(lǐng)域的國際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，擁有安全碰撞與振動噪聲國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。張寶林總裁透露，在“十二五”期間，長安將繼續(xù)投入300億元用于科技創(chuàng)新。
長安總裁張寶林說，我們認(rèn)為汽車企業(yè)必須通過科技創(chuàng)新來提高自己的核心能力，同時(shí)我們也認(rèn)為汽車企業(yè)必須要通過科技創(chuàng)新來使汽車業(yè)由弱變強(qiáng)。
誠然，我們本土的汽車企業(yè)跟國際上的知名企業(yè)存在著差距，但不能因此就妄自菲薄，只有靠不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新才能逐步地縮小差距，才能在國際競爭中處于有利的位置。多年來，正是憑借科技創(chuàng)新這個(gè)利器，才使得長安汽車有了一系列深受消費(fèi)者好評的車型。從好看好開好省油的悅翔，到好評如潮的逸動，再到中級轎車睿騁，還有讓人們充滿期待的CX95，長安汽車成為了民族汽車工業(yè)的杰出代表。
長安汽車通過科技創(chuàng)新，永無止境地提升產(chǎn)品質(zhì)量；同時(shí)堅(jiān)持設(shè)計(jì)深受客戶喜愛、市場歡迎、有廣泛影響力的經(jīng)典產(chǎn)品；始終不渝地追求安全和時(shí)尚，提高人們的生活質(zhì)量，鑄造出高品質(zhì)和經(jīng)典產(chǎn)品。
同時(shí)，長安汽車還將科技創(chuàng)新作為 “引領(lǐng)汽車文明”的驅(qū)動力。長安汽車把節(jié)能環(huán)保作為產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)的核心。同時(shí)大力研發(fā)新能源汽車，致力于推動綠色消費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)“引領(lǐng)汽車文明”的企業(yè)使命。
展望未來的發(fā)展之路，任重而道遠(yuǎn)，張寶林總裁堅(jiān)信，長安汽車的明天會更美麗。
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