北京新能源車牌申請驟增八成多 搖號中簽率告別百分百

制圖何將

　　北京市小客車指標調控管理辦公室昨日公布了新一期新能源汽車購車搖號人數，本期申請人數相比上期增長了84%，創(chuàng)歷史新高。值得注意的是，本期的中簽率從之前幾期的100%降到了80%。

　　據了解，2015年的第一期2503個申請者中，共有2139個有效編碼，配置個人指標總數為4526個;第二期3874個申請者中，共有3356個有效編碼，配置個人指標總數為5720個。前兩期有效申請者的數量遠遠少于配置個人的指標數，中簽率都達到了100%。

　　以2015年前兩期的申請者數量來推算，預估第三期參與新能源小客車的有效搖號申請將超過6800個，而現在來看，截止到2015年6月8日24時，申請新一期新能源搖號的人數已經達到了7141人，遠遠超出了預期。

　　按照今年的指標配置方案，本期分配個人新能源車指標為3333個，加上上一期搖號未配置的2364個個人新能源車指標，實際可供配置的指標為5697個。這表明，本期北京新能源車搖號將告別百分之百中簽，中簽率急劇降低至80%。統(tǒng)計數據顯示，北京市已實行16個月的新能源車搖號，全市大約新增了近1萬輛新能源車，公開的棄號數量卻達到了3791個。

　　北京6月1日正式實行對新能源車不限行的政策以后，極大地刺激了北京新能源車的消費市場，北京市場已經出現了銷售電動車翻番的預期。按照北京新能源汽車配置指標計劃，2016年和2017年新能源車指標額度將提升為6萬個，今年的新能源車指標為3萬個。

　　有業(yè)內人士表示，雖然現在新能源車還面臨著破除自用充電樁安裝難、公共充電樁安裝慢的問題，但是如果政府能夠繼續(xù)出臺對新能源車的利好政策，新能源汽車的市場將會變得更火。