今年2月,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部委確定的第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單對外公布,瀘州市成為全省唯一一個獲批第二批國家新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。
今年4月,首輛新能源電動公交車率先上路試運行,有幸成為“第一個吃螃蟹的人”的劉先生說,第一次在瀘州坐到了純電動公交車,感到非常新奇,與一般公交車相比,噪聲小了。
試運行的純電動公交車總長12米,高為3.16米,寬2.55米,加上駕駛員共33座。
據(jù)瀘州市交警部門統(tǒng)計,目前全市機動車保有量已近48萬輛,新能源汽車的“零排放”,能夠緩解城市的擴張與環(huán)境問題之間的矛盾。
今年2月,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部委確定的第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單對外公布,瀘州市成為除成都外,全省第二個獲批國家新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。
今明兩年,瀘州將率先在公共交通、校車等領(lǐng)域推廣 應(yīng) 用 新 能 源 汽 車 5000輛。據(jù)相關(guān)部門數(shù)據(jù)測算,5000輛新能源汽車與傳統(tǒng)燃油、燃氣汽車相比,每年可節(jié)約燃料成本1.9億元,節(jié)約燃油約1.7萬噸,天然氣約2952萬立方米。相關(guān)配套設(shè)施也會同步建設(shè)規(guī)劃和使用。2015年前瀘州還將建充電配送中心4座、公交充電站30座、充電樁6000個,滿足新能源汽車行駛需求。

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