在激烈競爭下,經(jīng)銷商會想出各種招數(shù)來吸引客流,包括降價和提高服務(wù)。同時兩萬個新能源汽車指標(biāo)意味著,新能源汽車將迎來新的春天。

購買建議:截至2014年10月底,深圳新能源汽車已補(bǔ)貼的僅僅接近9000輛(特斯拉除外),相比這個城市300余萬輛的汽車總量,無疑是杯水車薪,購買者不妨考慮下。

律師答疑 車價上漲難認(rèn)定為違法

最近一段時間內(nèi),由于限牌令的出臺,一些法律問題也浮出了水面。昨日,廣東晟典律師事務(wù)所律師黃霆回答了晶報記者的一些提問:

1.坐地起價是否合法?

答:《價格法》規(guī)定,價格的制定應(yīng)當(dāng)符合價值規(guī)律,大多數(shù)商品和服務(wù)價格實(shí)行市場調(diào)節(jié)價;市場調(diào)節(jié)價,是指由經(jīng)營者自主制定,通過市場競爭形成的價格;經(jīng)營者定價的基本依據(jù)是生產(chǎn)經(jīng)營成本和市場供求狀況。

目前,汽車屬于市場調(diào)節(jié)價商品,不屬于實(shí)行政府指導(dǎo)價或者政府定價的極少數(shù)商品。在深圳市政府出臺小汽車限購政策前后的極短時間內(nèi),可能由于存在某些可操作性政策漏洞,導(dǎo)致小汽車的銷售受到激烈影響,表現(xiàn)在市場中即為市民爭相搶購、車價迅速上漲。這種情形下的車價上漲可以認(rèn)為是受“市場供求狀況”的影響,因此難以認(rèn)定為違法行為。

2.有經(jīng)銷商表示,現(xiàn)在依然可以買車保上牌,方法是通過發(fā)票日期造假,這種行為是否可???

答:深圳市政府在2014年12月29日出臺了《深圳市人民政府關(guān)于實(shí)行小汽車增量調(diào)控管理的通告》,通告中明文規(guī)定“嚴(yán)禁任何單位和個人采用虛假手段取得本市小汽車注冊,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將撤銷注冊并依照有關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任”。

對于汽車經(jīng)營者而言,通過發(fā)票日期造假的方式“買車保上牌”的行為不僅違反了政府出臺的規(guī)定而可能面臨行政處罰,同時還違反了《發(fā)票管理法》,需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任?!锻ǜ妗分型瑫r嚴(yán)禁個人采用虛假手段取得本市小汽車注冊,一經(jīng)查實(shí),該個人也需承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

0到7萬限購城市牌照價格大比拼

深圳一年10萬個指標(biāo),2萬個是新能源汽車,另外8萬則分成4萬搖號,4萬競價。業(yè)內(nèi)人士指出,參考別的限牌城市價格以及指標(biāo)分配情況,有助于在購車時更合理地進(jìn)行選擇。

北京:新能源汽車無需搖號

2010年12月23日下午,北京市正式公布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則。

從29日北京市交通委員會公布的數(shù)據(jù)來看,北京本年度最后一次小客車購車搖號舉行,227萬申請者爭奪普通小客車指標(biāo),基礎(chǔ)中簽比是151個人中有一個人能中簽,個人基準(zhǔn)中簽率0.66%。而新能源汽車4157個,大有富余無需搖號。

貴陽:搖號限購實(shí)為限行

2011年7月12日起,貴陽市政府發(fā)布汽車限購令:小型客車專段號牌準(zhǔn)許駛?cè)胨械缆?,每?000輛;另一類普通號牌禁止駛?cè)胍画h(huán)路(含一環(huán)路)以內(nèi)道路,核發(fā)數(shù)量不受限制。

上海:一塊車牌平均73687元

從1994年開始,上海首度對新增的客車額度實(shí)行拍賣制度。

2013年12月上海調(diào)整當(dāng)前車牌拍賣規(guī)則,2014年起試行一次性公布機(jī)動車額度年度投放總量和“警示價”措施,同時,實(shí)施個人、單位機(jī)動車額度分場投標(biāo)拍賣。

去年12月20日結(jié)束的最后一次車牌競拍也將二手車額度首次納入統(tǒng)一拍賣平臺,最低成交價73600元,平均成交價為73687元。

廣州:11421元一塊

2012年7月1日起正式實(shí)施汽車限購。

2013年7月1日起正式實(shí)施的《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》,在原有試行辦法的基礎(chǔ)上進(jìn)行了21項(xiàng)修改,有效期為5年。

競價的最低成交價為個人10300元,平均成交價為個人11421元。

天津:33987元一塊

從2013年12月16日零時起,在全市實(shí)行小客車增量配額指標(biāo)管理,增量指標(biāo)必須通過搖號或競價方式取得,2014年3月1日起按尾號限行。

2014年12月26日進(jìn)行的購車指標(biāo)競價,最低成交價25000元,個人平均成交價33987元。

杭州:16371元一塊

2014年3月26日零時起,對全市行政區(qū)域內(nèi)小客車實(shí)行增量配額指標(biāo)管理。增量指標(biāo)須通過搖號或競價方式取得。當(dāng)年11月個人平均成交價為44175元,當(dāng)年12月車牌競價報價首次設(shè)上限,牌照報價上限為上一期競價日下午3點(diǎn)時杭州市小客車總量調(diào)控競價系統(tǒng)播報的平均成交價的兩倍。平均成交價16731元意味著,來年1月的競價,個人報價上限為33462元。

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