圖/氫楓能源
電池網從氫楓能源獲悉，9月28日，氫楓宣布完成D輪股權融資。截至目前，氫楓已經完成四輪股權融資。
據悉，本次融資由青島海洋投資集團領投，前三輪主要投資者軟銀中國資本、宜興環保科技創新創業投資有限公司 、清大明韻等跟投。
氫楓董事長兼首席執行官方沛軍表示，全球有利的政策和商業環境為氫能市場帶來了巨大發展機遇，籌集的資金將繼續增強的技術研發和產品交付能力，更好地滿足客戶的需求。
9月11日，上海市節能協會正式發布并批準實施《移動式大容量鎂基固體儲氫裝置的安全技術要求》團體標準（以下簡稱《標準》）。該標準由氫楓（中國）牽頭起草，是全球首個移動式大容量鎂基固體儲氫裝置安全使用規范，為鎂基固態儲氫裝置的設計、制造及使用提供了重要的標準依據和支撐。
《標準》由氫楓（中國）、上海交通大學、中石化石油化工科學研究院有限公司、寶武清潔能源有限公司、上海能源建設工程設計研究有限公司、國家能源集團氫能科技有限責任公司等多家企業、高校和科研院所共同起草。《標準》適用于放氫溫度不低于150℃且不高于380℃，工作壓力不超過1.6MPa，總公稱水容積不低于 150L，單個模塊儲氫量不大于1500kg，以鎂基固態儲氫材料為氫儲存介質的移動式大容量高溫固體儲氫裝置，對儲氫裝置的材料、設計、安全附件、儀表和裝卸附件、試驗方法、使用管理和充/放氫操作等方面做了詳細闡述。
鎂基固態儲運氫材料具有儲氫容量大、安全、高能效儲運等特點，高度適配規模運氫、氫冶金用氫、工業園區儲供氫平臺等應用場景。但作為創新的氫儲運技術，我國乃至全世界關于移動式大容量鎂基固體儲氫裝置的安全使用技術標準尚處于空白狀態。氫楓于2023年4月成功落地首臺噸級鎂基固態儲運氫車，并基于研發過程中積累的大量實踐經驗牽頭起草了《移動式大容量鎂基固體儲氫裝置的安全技術要求》，該標準的成功編制及實施，將有效促進大容量鎂基固態儲氫裝置在我國多領域的規模應用。
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