8月25日，大連市首臺自主研發、制造的CA6109URFCEV31“海豚精靈”氫燃料電池城市客車在金普新區一汽客車（大連）有限公司（以下簡稱“一汽大客”）正式下線。表明一汽大客氫燃料電池城市客車產品進入批產的新階段，意味著大連市氫能產業綜合利用示范工程氫燃料城市客車正式啟航。大連市政府副秘書長湯凱、大連市發改委、科技局、工信局、財政局、住建局、交通局、生態環境局、市場監督局、應急管理局、金普新區、高新區、保稅區主要領導，大連公交、洺源科技、新源動力、巖谷氣體等企業領導一同見證了一汽大客首臺氫燃料電池城市客車下線儀式。
氫燃料電池城市客車下線儀式上，一汽大客公司總經理高清江向參會的領導、到場嘉賓介紹了首臺CA6109URFCEV31氫燃料電池城市客車技術特點、智能化配置。與嘉賓一同在一汽大客廠區試乘體驗。試乘后，嘉賓表示“采用氫燃料動力的氫燃料電池城市客車相比于以前的純電動公交車，乘坐更加舒適，行車中也更加安靜。”
現場參觀試乘后，參會的領導與嘉賓在公司會議室進行了座談交流。座談會上，一汽大客公司副總經理龍興利向與會嘉賓們詳細介紹了CA6109URFCEV31氫燃料電池城市客車特點、優勢，項目研發、制造中技術攻關情況，以及大客公司氫燃料設計、制造能力情況。湯凱副秘書長首先對一汽大客首臺氫燃料電池城市客車的下線表示祝賀，對一汽大客在氫能產業綜合利用做出的貢獻表示認可。他表示，大連市政府高度關注氫能示范工程推進工作，盧林常務副市長多次召開專題聽取氫能產業示范專題匯報。本次一汽大客首臺氫能源電池城市客車準時下線，真正做到了一諾千金，不負眾望，氫車熟路，大客必上的承諾。首臺下線的新產品在整體設計、新材料使用、安全性考慮以及智能化應用體現了大連市政府綠色發展的總思路。希望一汽大客以首臺氫能源電池城市客車為起點，繼續以創新發展的思維，持續發揮一汽集團優勢資源，與相關合作企業密切合作，加快推進氫能示范工程進程，確保按大連市政府氫能示范運行計劃交付運行。相關政府部門要履行好職責，做好政策支持工作。
一汽大客及股東方對湯凱副秘書長的指示表示贊同，繼續發揮一汽大客整車廠牽頭作用，做好氫能產業各項工作。
CA6109URFCEV31氫燃料電池城市客車是具有完全知識產權的全新產品。與傳統車相比，具有無污染零排放（排放物是水）、噪聲低、操作簡便等特點。與純電動公交車相比，平均補充氫燃料時間為10-15分鐘，比純電動充電時間縮短了60-70%，同等車型續駛里程提高了50%。氫燃料可實現-40℃存儲，-30℃的低溫啟動要求，在滿足城市公交使用工況及節能方面更具優勢。
CA6109URFCEV31氫燃料電池城市客車無論在外型、裝備、人性化、智能化配置與傳統車相比，均有較大提升。在設計理念上，CA6109URFCEV31是傳統與時尚、穩重與動感、功能與視覺的經典結合。以大連“氫能示范”為主題，以海豚造型為基調，航空艙內飾搭配炫彩LED燈光設計，整體設計“新穎靈動”，使車輛成為融合了“自然、城市及人文”的藝術品；產品性能方面，CA6109URFCEV31的全承載輕量化結構設計滿足強度和乘車空間的結構要求。優化調節控制動力策略，適應環境溫度變化及不同道路工況的使用要求。人性化方面，采用獨立司機操作空間，95%人體模型仿真設計，合理布局操控區域。舒適的座椅布置、自動空調系統，側膝式低踏步滿足了老人、殘疾人上下車方便性和人性化需求。智能化方面，采用車道偏離預警系統，防撞預警系統，360°環視系統，電子客流統計系統，車輛安全監控，易燃揮發物監測系統及駕駛員防疲勞系統，將整車安全與智能操作提升到一個新的高度。CA6109URFCEV31車型展現了操控、行駛、乘坐的全方位，多角度、人性化的安全設計理念。真正成為展示城市、回饋乘客的藝術佳作。
一汽大客將不辱使命，借首臺樣車圓滿下線的東風，繼續完善各項生產準備工作，年底前將實現交付20臺整車，用于大連市第一批“氫燃料示范”線路上！
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