騰訊汽車原文配圖
戴姆勒卡車公司向燃料電池汽車的批量生產(chǎn)邁出了重要一步，它成立了一家新公司——戴姆勒卡車燃料電池有限公司。
新公司將把戴姆勒卡車的所有燃料電池業(yè)務(wù)集中到一個(gè)部門中，它希望此舉能加快新的FCV解決方案的開(kāi)發(fā)，特別是在即將與沃爾沃成立合資企業(yè)的背景下。
戴姆勒卡車股份公司管理委員會(huì)主席多姆解釋稱：“燃料電池是重型長(zhǎng)途運(yùn)輸中減少卡車碳排放的關(guān)鍵解決方案。我們未來(lái)的合資伙伴沃爾沃對(duì)此深信不疑。我們決定共同應(yīng)對(duì)燃料電池的開(kāi)發(fā)和批量生產(chǎn)?，F(xiàn)在，我們將把戴姆勒數(shù)十年來(lái)在燃料電池研發(fā)工作中積累的豐富專業(yè)知識(shí)和深厚經(jīng)驗(yàn)，與卡車相結(jié)合?！?/p>
Andreas Gorbach博士和Christian Mohrdieck博士被任命為新公司的總經(jīng)理，他們都在替代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)，特別是燃料電池方面帶來(lái)了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
Gorbach此前負(fù)責(zé)戴姆勒全球發(fā)動(dòng)機(jī)和車橋的開(kāi)發(fā)，以及公司的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。同時(shí)Mohrdieck曾擔(dān)任過(guò)多個(gè)職位，包括研究和技術(shù)主管，并自2008年起負(fù)責(zé)戴姆勒內(nèi)部的燃料電池和電池驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)。
為了進(jìn)一步加快燃料電池技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程，戴姆勒卡車還計(jì)劃與英國(guó)科技集團(tuán)Rolls-Royce合作開(kāi)發(fā)固定式燃料電池。Rolls-Royce希望將戴姆勒與沃爾沃集團(tuán)合資開(kāi)發(fā)的燃料電池作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)使用，并提供給數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營(yíng)商。
此舉正值新上市的Nikola Corp.正吸引投資者的極大興趣，其計(jì)劃在2021年與意大利汽車品牌IVECO合資生產(chǎn)電池電動(dòng)卡車，隨后在2023年在亞利桑那州鳳凰城南部的新工廠生產(chǎn)燃料電池8級(jí)卡車。其股價(jià)周一盤中最高上漲71%。
豐田也正在追求氫動(dòng)力燃料電池重型卡車，與美國(guó)的Kenworth Truck Co.和日本的子公司Hino Trucks合作。
另外，現(xiàn)代在2019年10月于亞特蘭大舉行的北美商用車展上透露了一款燃料電池動(dòng)力概念卡車。現(xiàn)代還與發(fā)動(dòng)機(jī)制造商康明斯公司合作開(kāi)發(fā)和商業(yè)化電動(dòng)和燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，包括用于數(shù)據(jù)中心的固定備用電源系統(tǒng)。
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