圖片來源：長安福特官網(wǎng)
據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局的消息，5月11日，長安福特汽車有限公司、保時捷（中國）汽車銷售有限公司、捷豹路虎（中國）投資有限公司三家公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
長安福特決定召回以下車輛：
一、自即日起，召回2022年8月1日至2023年8月2日期間生產(chǎn)的部分銳界L汽車，共計14,883輛。
長安福特本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因，電子駐車制動電機可能發(fā)生短路，造成電子駐車制動無法啟動或解除，存在安全隱患。
長安福特本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，長安福特將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換電子駐車制動電機，以消除安全隱患。
應(yīng)急處理措施：當電子駐車制動系統(tǒng)無法進行駐車時，用戶可通過掛P檔使車輛保持停止，并聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷商對車輛進行檢查和處理。
二、自2024年7月1日起，召回2021年7月27日至2022年4月6日期間生產(chǎn)的部分瑪斯丹牌Mach-E電動汽車，共計398輛。
長安福特本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于動力電池高壓配電盒主繼電器設(shè)計及零件差異原因，造成主繼電器出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，引起繼電器粘黏或者異常斷開。極端情況下，可能導(dǎo)致車輛無法啟動或行駛中失去動力，存在安全隱患。
保時捷（中國）決定自即日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產(chǎn)的部分進口Taycan系列電動汽車，共計1590輛。
保時捷（中國）本次召回范圍內(nèi)部分車輛，高壓動力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路，極端情況下可能導(dǎo)致電池模組熱失控，存在起火風險。
保時捷（中國）汽車銷售有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商，對召回范圍內(nèi)車輛的高壓動力電池進行檢測，如存在異常，則免費更換異常的電池模組，以消除安全隱患。在召回措施實施之前，建議用戶將充電電量限制在80%以內(nèi)。
捷豹路虎（中國）決定自即日起，召回2018年6月21日至2018年10月2日期間生產(chǎn)的部分進口2019款捷豹I-PACE純電汽車，共計113輛。
捷豹路虎（中國）本次召回范圍內(nèi)部分車輛的動力電池由于制造原因，可能造成電芯內(nèi)部短路，引發(fā)熱過載。極端情況下可能導(dǎo)致動力電池起火，存在安全隱患。
捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費更換動力電池包，或進行車輛回購，以消除安全隱患。兩種方案用戶可選擇其一，車輛回購自即日起實施，更換動力電池包預(yù)計2024年11月1日起實施。
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