5月10日，吉利汽車（00175.hk）發布公告，公司全資附屬公司Centurion Industries Limited（CIL）與法國雷諾集團的韓國子公司雷諾韓國汽車簽訂了股份認購協議，同意以13.76億元認購雷諾韓國汽車4537.5萬股股份，相當于價格為每股目標股份約為人民幣30.3元。交易完成后，吉利汽車將通過其子公司CIL持有雷諾韓國汽車34.02%的股份。
吉利汽車表示，公司一直尋求商機，以推動產品國際化，通過認購協議，集團可與雷諾合作，運用其現有汽車技術及研發水平在韓國市場占據一席之地，并實現產品國際化方面的長期戰略目標；此外還將進一步加強吉利在汽車架構及車型技術方面的研發能力，同時尋求產業價值鏈發展。
早在去年8月9日，吉利與雷諾共同宣布，雙方已簽署諒解備忘錄，建立創新型合作伙伴關系。未來，雙方將聚焦于混合動力市場共享資源和技術，并以中韓為重點市場開展合作。
今年1月，吉利與雷諾又簽訂了合作框架協議，決定共拓韓國市場，將在韓國市場推出混動車型，并計劃投放海外市場。新車將由雷諾三星位于韓國釜山的工廠生產，預計2024年量產。
據悉，2021年雷諾集團發布“Renaulution”全新戰略規劃，將把戰略重心從追求銷量調整為更加重視價值創造。產品方面，雷諾集團計劃到2025年推出24款產品，至少包括10款純電動車。針對中國市場，公司將開發適合本土品牌的車型。
2021年，吉利汽車實現收入1,016億元人民幣，同比增長10.3%；凈利潤43.5億元人民幣；現金流管理穩健，總現金達到280億元人民幣，創歷史最高水平，凈現金達208億元人民幣。2021年，公司總銷量為132.8萬輛，連續五年產銷突破百萬輛，市場占有率穩健增長；在新能源領域，吉利幾何A、幾何C、帝豪EV等新能源及電氣化車型，2021年總銷量為100,126輛，同比增長約47%。2022年，公司將銷量目標定為165萬輛。
今年4月19日，浙江臨海市與吉利豪情公司正式簽訂新能源汽車項目合作協議，吉利汽車插電混動新能源汽車項目正式落戶臨海。據了解，產能達30萬輛的吉利汽車臨海產業園此前主攻傳統燃油車市場，新項目上馬后，有望實現吉利汽車臨海產業園年均產值增長20%的目標，并促進當地汽車產業轉型升級及協同發展。
據吉利集團發布的2025年計劃顯示，屆時公司國內市場總銷量突破365萬輛：吉利品牌130萬輛、幾何品牌30萬輛、領克品牌60萬輛、極氪65萬輛、睿藍20萬輛。未達到目標公司采取多動力及補能形式的戰略，在純電方面公司依托極氪主打高端純電，幾何品牌主打家用。在插電混動方面，公司最新推出雷神混動系統，搭載43.32%熱效率發動機+3擋結構，在性能與節油性上都有很強的競爭力。公司還和力帆共同合作發布了睿藍品牌主打出行換電市場，為司機節省時間。在2022年公司還將發布5款雷神插混、3款雷神油電混以及一款甲醇汽車。
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