鋰礦 電池網資料圖
當地時間1月12日，智利礦業部通知，分別授予比亞迪智利公司（BYD Chile SpA）和北部礦業服務運營公司（Servicios y Operaciones Mineras del Norte SA）8萬噸鋰產量配額，兩家企業在競標中分別報價6100萬美元和6000萬美元。
智利礦業部稱，為滿足電動汽車等發展產生的日益增長的全球需求，增加智利鋰礦產量的呼聲高漲。在這種情況下，盡管擁有世界上最大的鋰儲量，但由于缺乏新項目，智利所占市場份額逐步下降。兩家公司的加入將增加當地鋰礦行業的活力，從而使智利能夠重新在世界舞臺上占據一席之地。此次授予的配額總量為16萬噸，占智利已知鋰儲量的1.8%。
據美國地質調查局（USGS）統計，2020年全球鋰資源儲量約為2100萬噸鋰金屬當量（1噸金屬鋰=5.322噸碳酸鋰），其中智利的鋰資源儲量為920萬噸鋰金屬當量，以44%的份額位居全球第一。
2021年10月，智利宣布向本國和海外公司提供5個8萬噸的配額，共計40萬噸的勘探和生產合約。中標者將獲得7年的勘探和開發項目以及20年的生產時間。
據生意社發布的數據，2021年12月31日電池級碳酸鋰華東地區均價價格為282000元/噸，與2021年年初（1月1日電池級碳酸鋰華東地區均價價格為54600元/噸）相比價格上漲了416.48%。2022年1月12日，電池級碳酸鋰價格達335000元/噸。
生意社分析稱，近期碳酸鋰價格可謂是節節高升，隨著春節的臨近，鋰鹽廠商的檢修期導致鋰鹽產量不斷減少，但下游備貨需求旺盛的背景下，鋰鹽價格持續上行。而目前市場2月和3月下游備貨情況稍顯一般，再加上市場貨源偏少，將繼續推動鋰鹽價格持續上漲。
SMM認為，2022年1月，正極材料廠排產情況變動不大，市場貨源偏少，預計4月前電池級碳酸鋰或將突破35萬元/噸。
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