今年9月底前深圳全市要100%實(shí)現(xiàn)公交純電動(dòng)化,充電樁缺口近3000個(gè),是公交純電動(dòng)化最大的“攔路虎”。

充電

【觀點(diǎn)】市民心聲:電動(dòng)車乘坐體驗(yàn)更佳

相比于傳統(tǒng)公交車,大部分受訪乘客均表示,純電動(dòng)公交車的車身內(nèi)部環(huán)境更為舒適。一方面是因?yàn)殡妱?dòng)大巴起步基本上沒(méi)有噪音,無(wú)尾氣,長(zhǎng)期來(lái)看,這不僅能夠有效改善市民的居住環(huán)境,對(duì)于乘客而言,當(dāng)下不用再忍受難聞的汽油尾氣也是很重要的一點(diǎn),另外,與普通公汽有45個(gè)座位,電動(dòng)大巴只有29個(gè)座位,雖然電池占用了部分車內(nèi)空間,但對(duì)于乘客而言,每人能享受到的乘坐空間還是寬松了不少。

 “我覺(jué)電動(dòng)車做起來(lái)更舒服,空氣也會(huì)比較好,聞不到刺鼻的汽油味,整個(gè)行程會(huì)讓你覺(jué)得很清爽,特別是上午趕車上班的時(shí)候,雖然公交車上人還是很多,但是相比坐傳統(tǒng)的公交還是好了不少。”在科技園附近上班的趙女士每天都要搭乘公上下班,因?yàn)樽∷浇牡罔F尚未開(kāi)通,公交出行對(duì)于她而言是最便利,也是最舒適的選擇,面對(duì)有乘客反映的電動(dòng)車加速、剎車過(guò)快,容易導(dǎo)致乘客暈車的情況,趙女士表示這種現(xiàn)象在她身上并未發(fā)生過(guò)。

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