中國電池雜志-中國電池網10月15日訊（肖何 北京報道）10月15日，上海國際汽車城（集團）有限公司確認出席2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達沃斯”）。本屆論壇將于2015年11月11-13日（10日全天報到）在中國武漢舉辦。
ABEC繼承并創新了世界知名經濟論壇“達沃斯”的精華，以其前瞻性、權威性、開放性、包容性和專業性，正努力發展成為一個世界性的頂尖技術和市場應用的交流峰會和資源平臺。
ABEC從2013年開始創辦第一屆以來，目前已在中國的江西宜春和四川成都成功舉辦了兩屆，累計參加峰會的國內外企業或機構達到了900余家，涉及包括中國、德國、法國、比利時、荷蘭、英國、瑞士、日本、韓國、印尼、加拿大、美國在內的二十余個國家的數千位重量級嘉賓。
ABEC的國內外公司、機構及嘉賓，每年在峰會上共同研討鋰離子電池產業技術的研發進展及其在電動汽車和智能電網、移動基站以及3C消費電子產品市場等應用進展，探討產業發展前景和趨勢，推動中外企業或機構戰略合作或深入交流，目前已經建立起影響力廣泛的資源平臺和產業聯盟。
ABEC是與美國AABC論壇、日本電池研討會、歐洲Batteries等齊名的立足鋰離子電池產業鏈行業發展的國際級、行業性高端品牌論壇，在全球范圍內廣受認可和歡迎。每年有近百家中外主流媒體報道并關注論壇盛況，品牌傳播效應影響深遠。
上海國際汽車城毗鄰江浙兩省，位于長江三角洲的核心，總體規劃由德國AS&P公司承擔設計，規劃占地面積100平方公里，包括汽車貿易區、汽車研發區、汽車制造區、安亭新鎮區、賽車區、汽車教育區等功能區。
1985年，中德合資上海大眾年產量達2萬臺；2000年，上海大眾形成30萬臺產能規模；2001年，上海市政府建設四大產業基地，選擇安亭建設上海國際汽車城，致力于打造汽車產業鏈完整、功能完善的綜合性產業基地；2001年9月28日，在市、區兩級政府的正確領導和高度重視以及社會各方的共同努力與大力支持下，上海國際汽車城建設全面啟動。2001年至今，汽車城累計固定資產投入近800億元，全產業鏈開發取得明顯成效，正在成為國內一流的集汽車研發、制造、貿易、博覽、運動、旅游等功能于一體的產業基地。
目前汽車城擁有國內最大的轎車生產基地上海大眾、國內F1大獎賽唯一承辦權、國內投資規模最大的機動車產品質量檢測檢驗中心、國內首家汽車博物館、國內最大的地面交通工具風洞中心、國內唯一的城市軌道交通試驗線、國內最大的新能源汽車生產基地之一、國內首座加氫站，同時安亭國際汽車城還是國內首個也是唯一一個電動汽車國際示范城市。
安亭·上海國際汽車城，以“創造移動方式的未來”為發展目標，實現了從“制造”到“智造”的完美飛躍，著力于打造領跑中國的研發高地。我們以新能源汽車為抓手，以公共服務平臺為依托，尋找人、車、城市之間和諧共存的途徑，創造具有汽車城特色的智慧城市。
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